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Tema: Caso VW. Recomendaciones de la OCU

  1. #841
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    Avatar de Molas83
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    Cita Iniciado por robyone Ver Mensaje
    Lo que no me cuadra... Que manden la carta a través de la dgt y del ministerio del interior como las anteriores y no la propia volkswagen .

    He estado buscando por la Red información al respecto y no he encontrado nada.

    Yo desde luego, no pienso llevarlo de momento hasta que haya algo de información.


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    No es tan raro, precisamente a mi jefe le llegó una carta de la dgt por una campaña en el airbag de su coche. Lo normal en estos casos es que el fabricante se ponga en contacto con el ministerio para comunicarle el problema y los coches afectados, y la dgt se encarga de hacérselo saber a los propietarios. En caso de venta del coche el fabricante no sabe quién es el nuevo dueño pero la dgt sí.



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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  2. #842
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    Cita Iniciado por robyone Ver Mensaje
    Mi temor es llevarlo a esta revisión y al negarme a hacer la reprogramacion (porque después de todo lo que leído, no trae más que problemas) en un futuro que me obliguen a hacerla, tenga problemas.

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    Es tan simple como decirles que en la hoja de orden de trabajo pidas que anoten "El cliente no autoriza ninguna modificación del vehículo en relación al problema de emisión de gases (dieselgate)."

    Intentarán que firmes una hoja donde te informan, te pasan la responsabilidad, etc, pero te niegas y listos.

    Yo lo hice así en la revisión de los 90.000.

    Sebasbcn

  3. #843
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    Itv pasada sin ningún tipo de problema esta semana.


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  5. #844
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  6. #845
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    Igualico que aquí!!!

  7. #846
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    La prensa erre que erre

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  8. #847
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    Me temo que tarde o temprano nos van a obligar a "pasar por el aro" y creo que va a ser mediante la ITV.

    Yo sigo haciendo caso omiso a las recomendaciones de reprogramarlo, no tengo que pasar la ITV hasta noviembre de 2019 y esperaré hasta que obliguen de verdad.

    Veremos que pasa a partir de mayo cuando cambie la normativa ITV y vayamos pasando las revisiones.

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  9. #848
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    Sólo uno de cada cinco? Yo creo q seamos mas

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  10. #849
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    Me temo que tarde o temprano nos van a obligar a "pasar por el aro" y creo que va a ser mediante la ITV.

    Yo sigo haciendo caso omiso a las recomendaciones de reprogramarlo, no tengo que pasar la ITV hasta noviembre de 2019 y esperaré hasta que obliguen de verdad.

    Veremos que pasa a partir de mayo cuando cambie la normativa ITV y vayamos pasando las revisiones.

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    Aquí en Alemania tenemos hasta Junio para hacerlo. Si no, el coche deja de ser legal para circular. Aí de tajante es la carta que hemos recibido del gobierno.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  11. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a Macmel por Este Mensaje:

    Jcharod (23/04/2018), kugoa (10/04/2018)

  12. #850
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    A ver en que queda todo esto, me da que va ser un proceso largo entre recurso y recurso. Suerte a los que hayan denunciado

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  13. El Siguiente Usuario Agradeció a Jcharod Por Este Mensaje:

    kugoa (10/04/2018)

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