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Tema: Caso VW. Recomendaciones de la OCU

Vista Híbrida

  1. #1
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    Relacionado con el caso, la "Agrupación de afectados por Volkswagen" también nos enviaba hace poco el siguiente comunicado:
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  2. #2
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    A mí me avisaron hace un par de años del concesionario oficial VW y les dije que de momento no. Ya he pasado 2 ITVs sin problemas. Mientras menos nos toquen los coches mejor.

  3. #3
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    Cita Iniciado por jolumaoj Ver Mensaje
    A mí me avisaron hace un par de años del concesionario oficial VW y les dije que de momento no. Ya he pasado 2 ITVs sin problemas. Mientras menos nos toquen los coches mejor.
    Ahi esta la historia, cuanto menos nos toquen el coche, mejor

  4. #4
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    Avatar de Iulius
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    Buenas noches Hoy pasé la itv, sin problema ninguno. Sin actualizar el coche por el dieselgate y no me realizaron la diagnosis por OBD.

    Un saludo

  5. #5
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    Pues yo el otro día pasé por concesionario para arreglar una avería que no detectaba mi mecánico habitual y aunque hablamos por encima del tema, me da a mí que se hizo el longui para meterme la repro a la muilla

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  6. #6
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    Dieselgate: sólo se han retirado 10 millones de coches de los 43 millones afectados en Europa


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  7. #7
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  8. El Siguiente Usuario Agradeció a jeopardize Por Este Mensaje:

    Iulius (04/06/2019)

  9. #8
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    Esto lo llevo yo diciendo desde que la gente presentó las denuncias: VW ya había presentado una solución al problema, avalada por las autoridades competentes y gratuita para el consumidor.
    VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).

  10. #9
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    Avatar de Iulius
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    Gracias Jeopardice.

    Despues de leer el artículo......

    Mi opinión personal es que los afectados por haber comprado un coche con ese problema lo vemos desde un ángulo diferente y por ello lo valoramos de una forma totalmente opuesta.

    En todas las sentencias de consumo, arbitrajes y juzgados, se centran principalmente en el engaño y que el engaño a sido reparado con una medida aprobada por "no sé qué" organismo alemán. Además dicho organismo certificó que no se perdían prestaciones ni aumentaban los consumos.

    Hasta aquí los hechos probados para los jueces. Pero lo que veos nosotros y no sale reflejado en ninguna sentencia es la perdida de fiabilidad y problemas a raíz de dicha reparación. Para los afectados en general la principal preocupación son los gastos por reparaciones y problemas causados por la reparación que es una chapuza.

    Si en algún momento los jueces entran a valorar y cuantifican los daños económicos de los afectados por los problemas ocasionados por la reparación, será cuando realmente empiecen a indemnizar a las victimas.

    Un saludo
    Última edición por Iulius; 04/06/2019 a las 10:34

  11. #10
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    hola compañeros, efectivamente, parece que vw se va a salir con la suya, es acojonante, si todo sigue funcionando igual, por qué no lo hicieron desde el principio? Algún juez se lo podría preguntar...

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