Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[Teo]

Gracias por la info Macmel.

Sea o no en toda Europa, te aseguro que en España hubiera sido si o también.

Somos una placa de Petri perfecta, con un caldo de cultivo perfecto para sinvergüenzas, jetas, mentirosos y corruptos.

[Macmel]

Gracias por la info Macmel.

Sea o no en toda Europa, te aseguro que en España hubiera sido si o también.

Somos una placa de Petri perfecta, con un caldo de cultivo perfecto para sinvergüenzas, jetas, mentirosos y corruptos.

Lo que tenemos es muy poco peso en la economía que importa. Si enfadas mucho al grupo VAG, cogen sus fábricas y se marchan a Hungría, a Rumanía o a cualquier otro país donde los reciban con los brazos abiertos a cambio de unos cuantos miles de puestos de trabajo. Los alemanes y los franceses tenían por qué callar: no vas a dañar a tu propia industria proponiendo sanciones contra las empresas que dan decenas de miles de trabajos en tu país. VW y Renault, por ejemplo, tienen incluso participación gubernamental en el accionariado. De hecho, cuando se propusieron nuevas regulaciones para reducir la contaminación y restringir aún más las emisiones, Francia, Italia, Alemania y España se opusieron y pidieron moratorias. Por supuesto, no sin antes consultar con la industria del automóvil. Todo esto es muy complejo porque evidentemente no se pueden ir de rositas, pero tampoco puedes hundirlos. Pones en riesgo el sustento de miles de personas que no tienen la culpa de que sus jefes sean unos desalmados.

[Teo]

Lo que tenemos es muy poco peso en la economía que importa. Si enfadas mucho al grupo VAG, cogen sus fábricas y se marchan a Hungría, a Rumanía o a cualquier otro país donde los reciban con los brazos abiertos a cambio de unos cuantos miles de puestos de trabajo. Los alemanes y los franceses tenían por qué callar: no vas a dañar a tu propia industria proponiendo sanciones contra las empresas que dan decenas de miles de trabajos en tu país. VW y Renault, por ejemplo, tienen incluso participación gubernamental en el accionariado. De hecho, cuando se propusieron nuevas regulaciones para reducir la contaminación y restringir aún más las emisiones, Francia, Italia, Alemania y España se opusieron y pidieron moratorias. Por supuesto, no sin antes consultar con la industria del automóvil. Todo esto es muy complejo porque evidentemente no se pueden ir de rositas, pero tampoco puedes hundirlos. Pones en riesgo el sustento de miles de personas que no tienen la culpa de que sus jefes sean unos desalmados.

Lo se Macmel... y de eso se aprovechan las grandes empresas, lobbies y corporaciones para hacer lo que les da la gana y salir impunes.

[jeopardize]

Otra:

Todos los afectados por el caso ‘Dieselgate’ pueden incluirse en el procedimiento penal inscribiéndose en la demanda colectiva de Afectados Volkswagen Abogados antes del 30 de junio.

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[Iulius]

Otra:

Todos los afectados por el caso ‘Dieselgate’ pueden incluirse en el procedimiento penal inscribiéndose en la demanda colectiva de Afectados Volkswagen Abogados antes del 30 de junio.

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El aluvión de reclamaciones llegará como este tribunal estime las demandas de los denunciantes. En ese momento que veamos la justicia apoyarnos daremos el paso. Creo que lo único que buscan es demorar todo el proceso y cuando la sentencia sea firme el porcentaje de afectados con el coche en uso será mínimo, con lo cual tendrán infinitamente menos demandas.

Pero. ¡Ver veremos!

Un saludo.

[jpp21]

Pasada ITV el día 7 de Julio sin problema. Un año más, al menos, sin cambiar el software. Tengo un Passat 2.0 del año 2009 .

[curu]

Buenas, pues hoy al llegar a casa despues de 3 semanas de vacaciones, me encontre con una carta del Bundesamt für Justiz, esta escrita en Aleman, gracias al traductor parece ser un registro de la denuncia contra Volkswagen AG. Me gustaria saber si alguien mas a recivido dicha carta, parece que la cosa empieza a ser seria. Saludos

[jeopardize]

Y qué dice (+ ó -)?

[NinjaiWolf]

Buenas.

Yo también la he recibido hace cosa... de un mes más o menos. En mi caso, asumo que es debido al movimiento que hizo "Agrupación de afectados por Volkswagen" al mover el caso a Alemania. Los alemanes podrían haber tenido el detalle de haber enviado el texto ni que sea en inglés por el reverso. Yo también tuve que tirar de google translate para ver que ponía :P

Saludos.

Buenas, pues hoy al llegar a casa despues de 3 semanas de vacaciones, me encontre con una carta del Bundesamt für Justiz, esta escrita en Aleman, gracias al traductor parece ser un registro de la denuncia contra Volkswagen AG. Me gustaria saber si alguien mas a recivido dicha carta, parece que la cosa empieza a ser seria. Saludos

[robyone]

Parece ser que el parche que revertia la chapuza de volkswagen.... También es fraudulenta.

Vaya tela!!!! Se están coronando.


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