Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[Sebasbcn]

Dieselgate: Los socios de FACUA podrán seguir batallando contra Volkswagen en tribunales alemanes
Los socios de FACUA-Consumidores en Acción afectados por el dieselgate podrán seguir batallando contra Volkswagen en los tribunales alemanes. Los afectados personados en la causa abierta en la Audiencia Nacional tienen ahora la vía de presentar demandas individuales con los abogados a los que recurrió la federación de consumidores de Alemania Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV) para interponer allí una demanda colectiva a la que se sumaron cientos de miles de conductores. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Pues no tengo claro si esto es una buena noticia, o no, o es una última oportunidad de poder conseguir una indemnización /compensación. Ya lo dice el refranero, Pleitos tengas y los ganes.

[NinjaiWolf]

Volkswagen ahora parece que sí quiere buscar un acuerdo extrajudicial en Alemania, aunque comentan que es posible que no se pueda aplicar a los usuarios residentes en el extranjero (a los de fuera de Alemania):

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[ferdinandus]

Dieselgate: Los socios de FACUA podrán seguir batallando contra Volkswagen en tribunales alemanes
Los socios de FACUA-Consumidores en Acción afectados por el dieselgate podrán seguir batallando contra Volkswagen en los tribunales alemanes. Los afectados personados en la causa abierta en la Audiencia Nacional tienen ahora la vía de presentar demandas individuales con los abogados a los que recurrió la federación de consumidores de Alemania Verbraucherzentrale Bundesverband (VZBV) para interponer allí una demanda colectiva a la que se sumaron cientos de miles de conductores. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Pues no tengo claro si esto es una buena noticia, o no, o es una última oportunidad de poder conseguir una indemnización /compensación. Ya lo dice el refranero, Pleitos tengas y los ganes.

Me salí de Facua por esta razón. Al final, si el coche tiene mas de 200.000km no puedes acojerte a la accion legal en alemania esta. 3 años pagando la cuota de socio, y los 90 euritos de la demanda, para al final nada.

Creo que la historia de que me metieron el software sin mi consentimiento la conte.... Me lo revertieron. Tengo mas historia, pero no va al caso.

Saludos.

[NinjaiWolf]

Buenas.

Me ha llegado una notificación de la Agrupación de Afectados por Volkswagen. Os la dejo por aquí por si es de vuestro interés.
Básicamente dice que Volkswagen reconoce por primera vez su culpabilidad en Europa, pero sólo recompensará bajo ciertos requisitos (no los especifica todos en el mail pero tengo entendido que son: propietario alemán, con un vehículo de menos de 10 años y que no supere los 200mil kilómetros). A este ritmo no cumpliré ninguna de las 3.

Saludos.


"Estimado miembro de la Agrupación de Afectados por Volkswagen:

En relación al acuerdo alcanzado por Volkswagen y la asociación de consumidores alemana VZBV, la Agrupación de Afectados por Volkswagen quiere infórmate de que:

· El acuerdo alcanzado entre Volkswagen y la VZBV supone el reconocimiento el derecho de los afectados a ser indemnizados con un 15% del valor de compra de los vehículos, lo que supone entre 1.500 y 6.000€ en función del coche.

· Es la primera vez que Volkswagen reconoce su culpabilidad en Europa, lo que supone un paso muy importante para conseguir que se le obligue a resarcir a todos los afectados, en cualquier país europeo.

· El acuerdo sólo sería aplicable a 260.000 de los 450.000 afectados presentados en la macrodemanda en Alemania. Volkswagen y la VZBV han dejado fuera del acuerdo a los demandantes no alemanes y a más de 100.000 alemanes que no cumplen determinadas especificidades exigidas por Volkswagen.

· Ante esta situación, la Agrupación de Afectados por Volkswagen va a solicitar al Tribunal que anule dicho acuerdo que deja fuera a gran parte de los demandantes y que continúe con el juicio si Volkswagen no se aviene a indemnizar a todos los afectados incluidos en la demanda.

Desde nuestro despacho y desde la Asociación de Afectados por Volkswagen en la que nos integramos, si bien consideramos que el resultado no es el que habíamos buscado, sí que valoramos positivamente la existencia del reconocimiento de un derecho de indemnización de entre 1.500 y 6.000 euros por vehículo, por cuanto sería un precedente de enorme fuerza para esgrimir ante la jurisdicción española.

A la espera recibir mayores confirmaciones les indicamos lo siguiente:

1).- Que por todos y cada uno de Vds. seguimos personados en la Audiencia Nacional y no cejamos en nuestro empeño en que el procedimiento penal no vuelva a Alemania.

2).- Que en el caso de que se cierre definitivamente la vía civil en Alemania, ya estamos preparando las demandas colectivas en España, en las que esgrimiremos el reconocimiento de Volkswagen en Alemania para conseguir indemnizaciones similares para los afectados españoles.

En todo caso, podemos garantizarte que seguiremos luchando hasta el final para que se reconozcan tus derechos y Volkswagen acceda a indemnizar en España, reconociendo el engaño al que ha sometido a sus clientes y el daño causado a los mismos.

Te mantendremos puntualmente informados del curso de nuestras actuaciones. Lo cierto es que la actitud de Volkswagen está indignando cada vez más a un mayor número de usuarios afectados, que continúan adhiriéndose a nuestra plataforma. Recuerde que es posible sumarse a nuestra plataforma de acción en:
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Cada vez estamos más cerca de conseguir una solución definitiva. Esperamos poder darte buenas noticias muy pronto."

[Moguy]

No se si este es el lugar, pero como he visto gente con dudas respecto a la itv, os digo que en diciembre de 2019 he pasado la itv sin problema y no tengo hecha la actualización de VW, y me pasó el test conectado al OBD, el técnico de la Itv decía a ellos de momento no les incumbe el tema.
Saludos.

[Macmel]

No se si este es el lugar, pero como he visto gente con dudas respecto a la itv, os digo que en diciembre de 2019 he pasado la itv sin problema y no tengo hecha la actualización de VW, y me pasó el test conectado al OBD, el técnico de la Itv decía a ellos de momento no les incumbe el tema.
Saludos.

En España no es obligatorio hacer la actualización en el coche. De hecho el único sitio que yo sepa donde es obligatorio es Alemania. Si no es obligatorio, es imposible que la ITV te exija hacer la reprogramación.

[capitan]

Lo acabo de leer

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Sobre la ITV, la pasé la semana pasada sin tener la reprogramación hecha y no me hicieron ni un comentario al respecto.

[Sebasbcn]

Yo de momento, he cobrado 500 €, y eso ya lo tengo sí o sí. Opté por presentar mi demanda a través de esos abogados, ante el riesgo de que la demanda de aquí quede en nada.
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[jeopardize]

Volkswagen ofrece 830 millones a afectados por el ‘dieselgate’ en Alemania


Los abogados de los consumidores rechazan la cantidad para cerrar la demanda colectiva que incluye a más de 400.000 clientes






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[kugoa]

Hoy empieza el juicio de la OCU en España

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Entiendo que OCU no formaba parte de la demanda en Alemania del los consumidores alemanes no? Ya solo queda que en el juicio de aquí, se consiga algo, debido a que no quisieron negociar con OCU antes de llegar a juicio...