Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[Harigami]

Si, pero si modifican la Euro VI para mirar gases en la ITV no va a ser solo para volkswagen, y aunque asi fuera, el problema lo tendria la propia vw, porque yo en su dia compre el coche legal.

En cualquier caso, la posibilidad de ganar una demanda es reducida salvo que el coche incumpla una norma (aunque ya hay algun caso). Y aunque me obliguen a pasar la campaña, y digo obliguen, en ningun caso me va a cobrar vw. Porque se lleva demanda por partida doble.


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[Macmel]

Si, pero si modifican la Euro VI para mirar gases en la ITV no va a ser solo para volkswagen, y aunque asi fuera, el problema lo tendria la propia vw, porque yo en su dia compre el coche legal.

En cualquier caso, la posibilidad de ganar una demanda es reducida salvo que el coche incumpla una norma (aunque ya hay algun caso). Y aunque me obliguen a pasar la campaña, y digo obliguen, en ningun caso me va a cobrar vw. Porque se lleva demanda por partida doble.


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No tienen que modificar la Euro VI. A ti no te afecta la Euro VI porque los coches afectados debían adaptarse a la Euro V. Es cierto que el problema lo tiene VW, pero ellos ya han respondido ofreciendo una solución gratuita. En el momento en que tú rechazas esa solución, el problema pasa a ser tuyo. Si demandas a VW, como han hecho algunos, porque tu coche no cumple los requisitos de emisiones, VW dice, como ya ha dicho, "sí, es verdad, pero lleva tu coche a un concesionario y lo solucionamos de forma gratuita en media hora". Y los jueces han determinado por el momento que esa es una respuesta válida.

[Harigami]

A mi vw no me han ofrecido una solucion gratuita, al menos fehacientemente, y precisamente no denuncio aun porque la campaña no es obligatoria y la propia vw ha reconocido que en Europa no incumple la normativa con sus software.

Y lo dicho, cuando sea obligatorio pasar la campaña, entonces llevare el coche y me pasaran la campaña, y gratis. Y si no al tiempo...

Por cierto, vw ya ha perdido alguna demanda en España. Y no lo digo yo...

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[Molas83]

No entiendo muy bien qué solución sería buena para ti. Salta el escándalo en los medios y como afectado te sientes estafado. Hasta ahí normal. Volkswagen ofrece una solución pero tú estás deseando que la administración diga que tu coche no es apto para circular para poder demandar a Volkswagen. No sería más fácil aceptar la solución y olvidarse del tema? O no pasar por el concesionario y olvidarse igualmente del tema, pero usar y disfrutar el coche que para eso lo has comprado.

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[Harigami]

Eso ultimo es lo que hago. Disfrutar del coche y no pisar el conce. Pero olvidarme del tema no, sobre todo porque existe la posibilidad de que me obliguen a algo que no quiero sin que tenga consecuencias para quien lo ha provocado.

Lo que no quereis algunos entender es que si no cumplimos la normativa porque vw ha engañado, que nos obliguen a actualizar a todos, y que sancionen al fabricante para que a su vez nos permita demandar con garantias por vendernos un coche que no cumple con la homologacion.

Pero es mas facil cerrar el tema en falso y que trague el consumidor.


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[Harigami]

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[Harigami]

He puesto el video de la OCU porque aunque se pase la campaña y nos den un certificado, en la ITV nos podrian echar para atras el coche y no podriamos reclamar a nadie.

Alguno dira que solo pediran el certificado y ya, pero...


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[emiliovski]

He puesto el video de la OCU porque aunque se pase la campaña y nos den un certificado, en la ITV nos podrian echar para atras el coche y no podriamos reclamar a nadie.

Alguno dira que solo pediran el certificado y ya, pero...


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Pero es que al parecer no dan ningún certificado, ni sello especial. Al menos eso es lo que yo he leído

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[Zurabi]

Hola buenas a todos soy nuevo en esto y me hace falta un poco de ayuda e comprado un seat Toledo 1.6 16 v y a unos meses por la autovía se me quedó sin potencia no subía a los 80 en llano.. y en las cuestas el coche iba reventandose y de 30 no pasaba y le pasa a menudo hay veces que cuando salgo y estoy conduciendo le pasa a 3 kl o a 20.. y me an recomendado en los talleres que cambiará la bobina. las bujías. e cambiado la sonda lambda la egr y pero nose por que me da fallo la egr otra vez y esta recién cambiado ni 100 kl le echo y no hay manera solo me falta por cambiar cuerpo de la mariposa.si a alguno de vosotros os a pasado y lo avis solucionado por favor que pongan en contacto conmigo gracias

[Andy45]

Mensaje fuera de tema. Perdonarme. Lo edito