A dia de hoy tal vez no!! Pero que esa prueba de que has hecho la repro,ten por seguro k la van a pedir........y mas como se esta poniendo la cosa de la contaminacion!! K tienes suerte y la pasas mientras no la pidan?.....perfecto!! Algun dia no sera asi.los que la hemos hecho,gozamos de plena tranquilidad en ese tema!! Ya esta,zangado el asunto!!Iniciado por Harigami
Señores, por favor, un poco de racionalidad y educación, si es que es posible en estos tiempos...
Cada uno cuenta la feria según le va... A partir de aquí: educación.
CarlosApellido1 (19/03/2017)
Precisamente esos cambios normativos no llegan porque abren la puerta a la reclamacion y/o demanda de los afectados, cosa que ahora es muy dificil.
E insisto, que me parece muy bien que pases la repro y estes encantado, pero no cuentes milongas...
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Yo también gozo de plena tranquilidad en este tema sin haberla pasado..... y también opino que no tienes modales para contestar a la gente, ya nos as demostrado a todos que la única opción buena es pasarla y x otro lado el que la gente tenga coches de gasolina no les pone ningún impedimento en expresar su opinión, así que no hace falta que le des mas vueltas al tema, es igual de respetable tu opinión, la mía y la de molas, y no hace falta intentar convencer a nadie sin argumentos demostrables, y ya personalmente si no paso la ITV x este tema, cosa que no va a pasar, es mi problema y ni nadie me va a convencer de nada, ni te voy a pedir ayuda ni perdón ni decirte q tuvieras razón.... y de momento seguiré sin parchear un motor q va perfecto....
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Última edición por vdupv; 18/03/2017 a las 22:28
CarlosApellido1 (19/03/2017), Harigami (18/03/2017)
Hay mucha tensión y es normal después del engaño y la incertidumbre que existe para resolver el problema.
Pero no debemos olvidar que el que ha generado el grave problema no esta aquí con nosotros en el foro.
Cada cual debe ser libre de realizar la acción que crea conveniente y nosotros a aprender de los aciertos o fallos que se verán en el tiempo.
Mi modesta opinión es que hay que esperar, no precipitarse y obtener mas datos para poder ir por uno de los dos caminos.
Datos que pedimos a los que han reprogramado y también estaría bien si alguien que trabaja en el taller de Vw y de manera extraoficial nos dijera que esta ocurriendo y que puede pasar.
De momento como dicen los mayores: Si no estás seguro hacia donde vas.... Estaré quietecito.
Y si se pasa el plazo y te lo exigen mas adelante, pues se paga luego, que seguro que sale mas barato y a cuenta que los posibles problemas económicos y quebraderos de cabeza posteriores.
Es mi modesta opinión y espero no ofender a nadie.
Saludos
Harigami (18/03/2017)
Lo que tengo bastante claro es que si no es obligatorio pasar la campaña el día de mañana no te van a pedir un justificante. No se puede aplicar una ley o una norma con efecto retroactivo, va contra derecho.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
Eso es. Y a ese escenario queremos llegar. Aunque no te lo creas.
Que se apruebe una nueva norma conforme a la cual mu coche sin ninguna modificacion por mi parte y estando homologado a nivel europeo no pase la dichosa ITV.
Y entonces hablamos...
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Eso es. Y a ese escenario queremos llegar. Aunque no te lo creas.
Que se apruebe una nueva norma conforme a la cual mu coche sin ninguna modificacion por mi parte y estando homologado a nivel europeo no pase la dichosa ITV
Y entonces hablamos...
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Y dale.... Tu coche está homologado a nivel europeo de forma fraudulenta. Eso ya lo han determinado las autoridades de la Unión Europea. Por eso VW ha sacado una reprogramación, para que vuelva a cumplir con la legalidad. Que tu coche no sea intervenido directamente por las autoridades hasta que el coche se reprograme es una medida de gracia de las administraciones para perjudicar a los clientes que no tienen culpa de nada mientras les dan tiempo a actualizar sus coches. Y cuando lo hagan, si lo hacen, pues te tocará pasar por el aro.
"Pues denuncio!" Que es lo que dices siempre.
Y el juez te dirá que denuncias qué. Tu coche se puede reparar de forma gratuita en media hora. Simplemente tú no quieres hacerlo.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Varias cuestiones:
1) Los únicos motores del mercado que no sólo han demostrado tener unas emisiones por encima de los límites y sino que además tienen un sistema para camuflarlo en las pruebas oficiales son los EA189 del grupo VAG.
2) Esos motores no cumplen las especificaciones técnicas para circular, pero como medida de gracia se les permite a los usuarios que sus tarjetas de inspección técnica sigan siendo válidas (por el momento).
3) El grupo VAG ha ofrecido una solución gratuita a los afectados.
4) Puede que en algún momento se exija a los coches afectados por este problema que se sometan a la solución propuesta por el grupo VAG. Nunca va a dejar de ser gratuita, eso por descontado. Tan estúpidos no son en el grupo VAG como para meterse ellos solos en ese agujero. Y no va a hacer falta ninguna notificación especial aunque seguramente la habrá. En cualquier caso, será suficiente con que vayas a la ITV y no te dejen pasarla sin el documento.
5) El coche no va mejor. Ni peor. No lo sabemos. Si el coche va a tener problemas de EGR o de DPF en el futuro, no está claro. Parece ser que hay problemas con las EGR en los 1.6 TDI reprogramados, pero de los 2.0 no sabemos nada. Yo puedo decir que el mío va bien... De momento. son más de 30 mil Km con él reprogramado y no he notado nada extraño. Incluso, como die en su día, tal vez un poco más de alegría, pero nada demostrable.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
Creo que en lo de que el coche no cumple las especificaciones técnicas para circular, te has equivocado. Porque precisamente Volkswagen especifica en la famosa carta que si las cumple, además, si no, na pasaría la ITV actualmente.
No podemos olvidar que esto es un problema de homologación, con las restricciones que ponen los gobiernos. Estos últimos son los verdaderos engañados y si yo fuera ellos, dejaría los coches como están y llenaría las arcas con una multa sustanciosa, para que sirva de precedente. También empezaría a ser más duro con todo este tema de ahora en adelante, para que a los fabricantes no se les pase por la cabeza repetir este tipo de engaños.
No podemos pagar nosotros por algo que no tenemos culpa, que se peleen entre ellos, que desde mi punto de vista son los verdaderos implicados.
Ojo, es solo mi opinión, no quiero generar fuego, que ya veo que esto está caliente. Yo creo que el foro ha de ser una forma de comunicarnos entre nosotros de forma constructiva, sin faltarnos el respeto.
Un saludo a todos y buen lunes festivo
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Harigami (20/03/2017)
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