Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[kopito]

Perdona!! Falta de respeto? Yo no he faltado el respeto a nadie,este señor esta constantemente rebatiendo y poniendo en duda mi caso como el de otros compañeros k hemos hecho la reprogramacion!! Eso si es falta de respeto!! No decirle con palabras lo mal que hace obrando asi!! Pero mira!! Ya paso,alla cada uno con su conciencia,con su coche y con su historia!! Si el tratar de aportar mi experiencia,solo sirve para k los k no esten deacuerdo con hacer la repro,esten rebatiendo y sacando cosas de contexto,esta es mi ultima aportacion!! Pense k este era un foro mas acorde con el problema y no en el de audi k por error hice el comentario y alguno de los aqui presentes tuvo a bien insultarme.

[Harigami]

Una cosa es contar tu experiencia y otra cosa es tratar de asustar al personal con que no va a pasar la ITV.

¿Que tu coche va igual o mejor!? Estupendo para ti. Pero no digas cosas que no son ciertas.

Lo unico cierto a dia de hoy es que en la ITV no piden ningun papel y nuestros coches trucados pasan la revision como todos los demas, y que para que pidan lo que tu dices tiene que cambiar la normativa.

Aqui te pongo un enlace para que veas en que se basa lo que digo:

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[kopito]

Una cosa es contar tu experiencia y otra cosa es tratar de asustar al personal con que no va a pasar la ITV.

¿Que tu coche va igual o mejor!? Estupendo para ti. Pero no digas cosas que no puedes demostrar.

Y lo unico evidente a dia de hoy es que en la ITV no piden ningun papel y nuestrosncoches trucadoa pasan la revision como todos los demas.


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A dia de hoy tal vez no!! Pero que esa prueba de que has hecho la repro,ten por seguro k la van a pedir........y mas como se esta poniendo la cosa de la contaminacion!! K tienes suerte y la pasas mientras no la pidan?.....perfecto!! Algun dia no sera asi.los que la hemos hecho,gozamos de plena tranquilidad en ese tema!! Ya esta,zangado el asunto!!

[jeopardize]

Señores, por favor, un poco de racionalidad y educación, si es que es posible en estos tiempos...
Cada uno cuenta la feria según le va... A partir de aquí: educación.

[Harigami]

Precisamente esos cambios normativos no llegan porque abren la puerta a la reclamacion y/o demanda de los afectados, cosa que ahora es muy dificil.

E insisto, que me parece muy bien que pases la repro y estes encantado, pero no cuentes milongas...


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[vdupv]

Yo también gozo de plena tranquilidad en este tema sin haberla pasado..... y también opino que no tienes modales para contestar a la gente, ya nos as demostrado a todos que la única opción buena es pasarla y x otro lado el que la gente tenga coches de gasolina no les pone ningún impedimento en expresar su opinión, así que no hace falta que le des mas vueltas al tema, es igual de respetable tu opinión, la mía y la de molas, y no hace falta intentar convencer a nadie sin argumentos demostrables, y ya personalmente si no paso la ITV x este tema, cosa que no va a pasar, es mi problema y ni nadie me va a convencer de nada, ni te voy a pedir ayuda ni perdón ni decirte q tuvieras razón.... y de momento seguiré sin parchear un motor q va perfecto....

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[Cantabro]

Hay mucha tensión y es normal después del engaño y la incertidumbre que existe para resolver el problema.
Pero no debemos olvidar que el que ha generado el grave problema no esta aquí con nosotros en el foro.
Cada cual debe ser libre de realizar la acción que crea conveniente y nosotros a aprender de los aciertos o fallos que se verán en el tiempo.
Mi modesta opinión es que hay que esperar, no precipitarse y obtener mas datos para poder ir por uno de los dos caminos.
Datos que pedimos a los que han reprogramado y también estaría bien si alguien que trabaja en el taller de Vw y de manera extraoficial nos dijera que esta ocurriendo y que puede pasar.

De momento como dicen los mayores: Si no estás seguro hacia donde vas.... Estaré quietecito.
Y si se pasa el plazo y te lo exigen mas adelante, pues se paga luego, que seguro que sale mas barato y a cuenta que los posibles problemas económicos y quebraderos de cabeza posteriores.

Es mi modesta opinión y espero no ofender a nadie.
Saludos

[Molas83]

Lo que tengo bastante claro es que si no es obligatorio pasar la campaña el día de mañana no te van a pedir un justificante. No se puede aplicar una ley o una norma con efecto retroactivo, va contra derecho.

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[Macmel]

¿Pero como ******* van a pedir algo que es voluntario? Para pedirte algo en la ITV primero tienen que cambiar la normativa y hasta que eso suceda (si esbque sucede algun dia) aun queda mucho por ver.

Y si algun dia piden añgun papel o certificado o lo que sea no va a ser nunca de una campaña voluntaria...

Entonces, ¿para que actualizar si el coche va igual o peor? Casualidad ahora salen algunos que el coche anda hasta mejor...

En fin, cada uno que se crea lo que quiera, pero como diria mi padre, para este viaje no hacian falta estas alforjas.


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Vamos a ver. Que pase de voluntario a obligatorio solo consiste en que llegue una orden a las ITV de que empiecen a pedir un documento sellado por VW que indique que has pasado la reprogramación. Así de simple. Entonces, cuando vayas a pasarla, te dirigirán al concesionario a que hagan la reprogramación y te den el documento de forma gratuita. Si esto va a pasar mañana o no pasa nunca, no lo sabemos. Mi opinión es que en España no pasará nunca y yo no hubiera llevado mi coche al concesionario en España. En Alemania, donde vivo, la historia es diferente y desde luego no te quieres ver envuelto en su burocracia.

Que hasta ese momento no lo quieres hacer? Perfecto. Yo tampoco lo haría.

[Macmel]

La ITV solo puede echarte para atras si tu coche no cumple una norma!

A dia de hoy solo se mira opacidad en la ITV!

Para que se pueda mirar el NOX o pedirte el papelito, sello, certificado tiene que cambiar la norma o circular y eso NO VA A PASAR porque hay otras muchas marcas implicadas y no les interesa.

Mientras no cambie la norma la campaña no deja de ser voluntaria y el papel no vale ni para limpiarse el culo con el.


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Nueva norma: los coches afectados por el software de emisiones en los motores EA189 deben presentar un documento oficial declarando que el problema ha sido solucionado en un concesionario.

Ya está. No pasas la ITV.

De nuevo, no creo que esto pase nunca, pero es tan fácil como esto.