Yo esperaré un poco,pero tampoco mucho,lo más importante es que pone:
Llevar el libro del coche para efectuar las anotaciones correspondientes.De este modo,quedará acreditado que a sido intervenido y que cumple todos los eventuales requerimientos ante posibles nuevas exigencias de la administración competente,en particular, la itv.
Y que no afecta ni al consumo ni a la potencia del motor ni al par.....
Pues yo seguiré sin pasar por el taller hasta que me obliguen de verdad... todavía hay muchas incógnitas con respecto a la reprogramacion y veo q siguen saliendo vehículos con problemas.
Y el día que nos obliguen ya veremos que pasa...
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No se la verdad,la carta de tráfico pone que mi vehículo es técnicamente seguro y apto para la circulación,desde la dirección general de tráfico consideramos que debe realizar la medida de servicio a la que se refiere el comunicado adjunto.
Pero luego la de Seat te "invitan" a concertar cita con su taller oficial..Pero tampoco obliga.
Pues yo sí lo tengo claro, mientras no obliguen POR LEY pueden esperarme sentados, la semana pasada lleve el coche de mi suegro a la ITV y les pregunte por el tema a un operario, que debo de pasar la ITV de mis Skoda en agosto. Bueno pues me dijo que hasta ahora se estaban haciendo los locos, que coches que han pasado la repro han tenido problemas para pasar la prueba de gases. Que el problema que ellos ven es que para pasar la prueba de gases al motor hay que llevarlo hasta el corte de inyección y que nuestros coches pues no llegan al corte.
No me dijo nada de que fueran a pedir ninguna documentacion
Jcharod (11/04/2017)
Buenas tardes.
Hace poco he preguntado al jefe de taller del concesionario de vw cercano a mi localidad sobre los fallos tras reprogramar el 1.6 tdi cr y que aparecen en la revista autobild alemana y en revistas inglesas.
Su respuesta es que no tiene porque haber problemas, que cuando conectan el ordenador ven los errores anteriores a reprogramar y que los únicos problemas que han aparecido son con clientes que tenían anulada la egr ( por qué la tenían averiada y la habían anulado con una reprogramación para no tener que ponerla nueva pues vale 900 €). Al actualizar al nvo software esa anulación desaparece y tenemos otra vez el problema de la egr. (También ocurre con vaciados y anulaciones del filtro pdf).
Mis preguntas son. ¿ Esa es toda la verdad?.¿ Cuál es el porcentaje de problemas en coches tras actualizar al nvo software en el total de coches actualizados?
¿Son problemas reales tras actualizar o esos coches ya tenían problemas?.
Mientras no tengamos más información y no nos obliguen, no toca más que esperar.
Saludos y que participen los que tengan ese motor 1.6 y que les vaya bien.
Necesitamos datos.
ramoga (11/04/2017)
900 euros....Se pasó un poco,mi padre se la cambio y fueron 600,por lo demás no me creo nada.Iniciado por Cantabro
El precio del cambio de EGR varía mucho en función del motor, los primeros common rail las tienen justo delante y los más nuevos detrás de todo el motor. Cómo todos sabemos, esto influye mucho en la mano de obra
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La egr más caras son las de los motores 1.6tdi y todas están detrás del bloque motor,desde los primeros CR asta lo últimos y precisamente es el motor que tiene mi padre y que tengo yo,600 euros le costó a el,eso si,es un ibiza,igual por llevar simplemente el símbolo de vw cobran 900 euros,aún así me extraña mucho.
Kopito,los de más no sé,pero los 1.6 tdi no se le puede anular la egr con vagcom.
Última edición por chainefon; 12/04/2017 a las 14:56
emiliovski (12/04/2017), Jcharod (12/04/2017)
Los problemas que me comentaron a mí acontecen con el motor y la egr de serie, sin repros ni toqueteos. A partir de aquí, lo que se quiera creer.
Necesitamos datos, en eso tienes razón.
Yo tampoco me creo nada de eso que te han contado. Me suena a escurrir el bulto, seguramente ni siquiera el jefe de taller sepa que parámetros modifica esa reprogramacion, y evidentemente no te va a confirmar que los problemas que dan algunos es problema de esa repro. Siempre va a caer culpa del cliente, y a los que les han dado problemas teniendo el vehículo de serie??
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