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Tema: Caso VW. Recomendaciones de la OCU

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por emiliovski Ver Mensaje
    A ver, pero tú recibes alguna comisión o algo con esto? Ya nos hemos enterado de que tu coche ha quedado mejor que antes.

    Cuéntanos algo nuevo

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    Haya paz!
    El motor más "desgraciado" por la ñapa no es el de kopito; es el 105cv; puede ser que le vaya bien a él.

  2. #2
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    Es que ya esta bien de tanta chorrada x parte de algunos!!.....uno pretende ayudar a quien esta en ese inpas de duda y le pueda ayudara decidirse!! Sin embargo otros consiguen con sus comentarios que se quiten las ganas de decir nada y cada uno se busque la vida!!.....al final tarde o temprano todos van a pasar x la repro,y si no al tiempo!!!......yo hablo solo del motor 2.0 tdi cr.....

  3. #3
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    Cita Iniciado por kopito Ver Mensaje
    Es que ya esta bien de tanta chorrada x parte de algunos!!.....uno pretende ayudar a quien esta en ese inpas de duda y le pueda ayudara decidirse!! Sin embargo otros consiguen con sus comentarios que se quiten las ganas de decir nada y cada uno se busque la vida!!.....al final tarde o temprano todos van a pasar x la repro,y si no al tiempo!!!......yo hablo solo del motor 2.0 tdi cr.....
    Si me parece bien, pero es que ya lo has dicho unas cuantas veces.

    Pero oye, que no sea por mí que te sientas mal cada vez que quieras ponerlo.

    Y ojalá y a todo el que le haga la repro le vaya como a ti y sin problemas de fiabilidad, me parece que es lo justo. Pero ojo, no creo que sea la solución ante el engaño de tal magnitud, no a nosotros, sino a las administraciones pertinentes, a la hora de homologar éstos vehículos. Porque yo a día de hoy, tengo la sensación de que Volkswagen se está yendo de rositas.

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  4. #4
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    Cita Iniciado por emiliovski Ver Mensaje
    Si me parece bien, pero es que ya lo has dicho unas cuantas veces.

    Pero oye, que no sea por mí que te sientas mal cada vez que quieras ponerlo.

    Y ojalá y a todo el que le haga la repro le vaya como a ti y sin problemas de fiabilidad, me parece que es lo justo. Pero ojo, no creo que sea la solución ante el engaño de tal magnitud, no a nosotros, sino a las administraciones pertinentes, a la hora de homologar éstos vehículos. Porque yo a día de hoy, tengo la sensación de que Volkswagen se está yendo de rositas.

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    Pues mira como son las cosas!! Los taxis de mi ciudad han pasado todos la repro.....todos y hay unos cuantos passat...eh!! He hablado con varios y sabes cuantos han tenido problemas?....ninguno!! Todos dicen que el coche va igual de bien que antes,en consumos,potencia y lo demas!! Sobre el tema de la denuncia a vw.....cobrar indeminizacion como venden algunos,han dicho k tururu......ni un pavo!! Que la solucion te la esta dando vw y que trafico empieza a mandar informacion de chasis a las itv.....para que? .... todos sabemos a estas alturas para que!! Vas a pasar x el aro si o si.
    Última edición por kopito; 16/04/2017 a las 20:19

  5. #5
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    Pues mira como son las cosas!! Los taxis de mi ciudad han pasado todos la repro.....todos y hay unos cuantos passat...eh!! He hablado con varios y sabes cuantos han tenido problemas?....ninguno!! Todos dicen que el coche va igual de bien que antes,en consumos,potencia y lo demas!! Sobre el tema de la denuncia a vw.....cobrar indeminizacion como venden algunos,han dicho k tururu......ni un pavo!! Que la solucion te la esta dando vw y que trafico empieza a mandar informacion de chasis a las itv.....para que? .... todos sabemos a estas alturas para que!! Vas a pasar x el aro si o si.
    Yo no lo digo por cobrar indemnización. Para serte sincero no la quiero.

    Deberían de sancionar a los fabricantes, en consecuencia al engaño que están haciendo de manera sistemática. Porque no es Volkswagen el único y sin embargo todos se están yendo de rositas. Es más, a veces pienso que todo esto se haya maquinado con anterioridad.

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    Aquí tienes pruebas que señalan a otros fabricantes y supongo que la mayoría ya saben que Renault está bajo investigación

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  6. #6
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    Kopito, cuántos "taxis" 105 cv hay?

  7. #7
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    Con todo respeto, lo de los taxistas me deja muy sorprendido. Aparte de que haya pocos con el motor más perjudicado (1.6 tdi), la solucción aplicada por vw en la reprogramación tiene que hacer si o si un uso más intensivo de la egr para bajar la temperatura del motor y así bajar el nox, no existen milagros y de ahí vienen los problemas que se están dando y que se están intentando tapar como ' casos puntuales'.
    Los taxistas pueden ser uno de los gremios más perjudicados pues buena parte de su trabajo lo realizan en trayectos urbanos y relativamente cortos. Así tienes muchas papeletas para que con el tiempo acabes con la egr atascada.
    Los taxistas que he hablado con ellos no quieren ni oír de la reprogramación y con razón.
    Nos la han clavao.
    El gobierno no nos va a defender con las garantías y reclamaciones para defender los puestos de trabajo de seat y vw en España y desde Europa van a presionar para hacer las reprogramaciones para proteger el medio ambiente.
    Nosotros, los engañados seremos los que pagaremos.
    Saludos y suerte.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Cantabro Por Este Mensaje:

    Molas83 (16/04/2017)

  9. #8
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    No sabía que tráfico estuviera dando datos a las itv. Fuente, por favor?

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    Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a Molas83 Por Este Mensaje:

    jeopardize (17/04/2017)

  11. #9
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    Ya está claro Kopito.
    Lo que pasa que los ánimos están muy soliviantados; siempre nos dan por el cu** a los mismos y al final la cara de tonto no te la quitas.
    País....!!!!

  12. #10
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    A mí me han echo una chapuza porque mi coche hasta 2l más. Y en instantáneo al levantar embrague marca 49,99L/H y antes no pasaba de 23/24L/H


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