Solo te harán la actualización si tú firmas un impreso que te dan con las condiciones, si no nunca te lo pueden hacer
Solo te harán la actualización si tú firmas un impreso que te dan con las condiciones, si no nunca te lo pueden hacer
Si de verdad es así,me quedó más tranquilo.
Mi cuñado sigue con problemas en el Altea motor 1.6 105CV, el finde pasado le volvió a perder fuerza y velocidad en plena autopista. El lunes lo llevo a la SEAT Ferol y le han cambiado, sin coste alguno, la EGR y le han regulado los inyectores, al menos es lo que le dijeron. Desde entonces dice que parece que lo nota bien, yo no me fío y sigo sin llevarlo.
Yo en el passat todavía no lo he hecho pero en el Ibiza 1.6 de 90cv lo hice y perdió fuerza, es como si no fuera el mismo coche, lo llevé al conce y le hicieron una regulación de inyectores algo mejoró pero casi igual, y ahora retemblores en parado...no se yo...
Jcharod (14/06/2017)
Exacto titular sensacionalista por no decir manipulador. Si leemos todo pone solo " invita" en ningún lado pone "obliga", salvo en el titular.
Última edición por Nar; 19/06/2017 a las 14:48
Parece que je Vw va a compensar a los europeos con dos años de garantía desde el arreglo
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Ahora faltaría saber si ese máximo se va a ofrecer a todos los que pasen la campaña y qué es lo que cubre exactamente. Si, por ejemplo, cubre los daños que puedan surgir en la egr como está pasando en muchos 1.6 tdi está bien. Pero si solo es una garantía de motor (solo la parte bañada en aceite) no sirve para nada.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.
En la pagina de Skoda de Inglaterra explica que condiciones debes de cumplir para que te acepten la garantía y que componentes cubre
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jeopardize (17/06/2017), Molas83 (17/06/2017)
Parece que cubre la egr, que es lo que más está dando por saco. Ahora a ver si se la abonan a quienes ya la han pagado de su bolsillo.
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Nosotros somos seres racionales, de los que toman las raciones en los bares.