Caso VW. Recomendaciones de la OCU

[vdupv]

A mi me han llegado varias sin certificar y dos o tres certificadas, la última esta semana pasada, y me llamaron x telf para darme cita, por un lado las cartas sugieren q la pasé y garantiza q no afecta nada, el tomo es mucho mas suave, pero me preocupan lo mismo las certificadas q las otras.
X otro lado cuando me llamo el tío y me dijo q era de vw y me estaba grabando la conversación x temas de seguridad, automáticamente le corté xq no quiero q me grabé.

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[Macmel]

A mi me han llegado varias sin certificar y dos o tres certificadas, la última esta semana pasada, y me llamaron x telf para darme cita, por un lado las cartas sugieren q la pasé y garantiza q no afecta nada, el tomo es mucho mas suave, pero me preocupan lo mismo las certificadas q las otras.
X otro lado cuando me llamo el tío y me dijo q era de vw y me estaba grabando la conversación x temas de seguridad, automáticamente le corté xq no quiero q me grabé.

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La carta certificada es el modo que tiene VW de demostrar ante las autoridades que te ha informado y que eres tú el responsable de que la reprogramación no se haya hecho. Es exactamente lo mismo que ocurre con la carta que te ofrecen en el concesionario cuando te niegas a pasar la campaña. Puesto que la campaña no es obligatoria, no hay ninguna responsabilidad legal más allá.

Esto no es así en otros países. Por ejemplo, una carta oficial en Alemania (por ejemplo, una multa) llega por correo ordinario y se considera que la has recibido. Conozco el caso de alguien que fue a juicio porque de hecho no la había recibido y no la había pagado y perdió el juicio: a efectos legales, se considera que el servicio de correos es 100% eficiente y que has recibido las notificaciones. No es necesario certificar las cartas.

[Molas83]

En España también llegan multas por correo ordinario, se considera notificada desde la publicación en el boletín de la provincia.

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[vdupv]

Lo cierto es q me preocupa más bien poco, si me envían una carta certificada sin ningún tipo de obligación y recomendándole pasar una campaña me parece una tomadura de pelo.
Otra cosa sería q te laandaran certificada y con una fecha tope para pasarlo, y a partir de ahí ya pasa el problema a mí.
Mientras no sea así, sigo tan tranquilo.

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[Iulius]

Hola. Creo que me ha llegado el famoso aviso de certificado para ir a correos a recogerlo.

A los que ya os ha llegado la carta el remitente ¿quien es, la dgt o el ministerio del interior? Porque las multas las envía la dgt y un compañero comentó que pensó que era una multa. Sospecho que me ha llegado, pero me mosquea lo de que venga del M. Interior.

Gracias. Un saludo.


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[jeopardize]

Hola. Creo que me ha llegado el famoso aviso de certificado para ir a correos a recogerlo.

A los que ya os ha llegado la carta el remitente ¿quien es, la dgt o el ministerio del interior? Porque las multas las envía la dgt y un compañero comentó que pensó que era una multa. Sospecho que me ha llegado, pero me mosquea lo de que venga del M. Interior.

Gracias. Un saludo.


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Cita en los juzgaos y enchironado por no pasar la repro de VW

[Iulius]

Cita en los juzgaos y enchironado por no pasar la repro de VW

Pienso tirar de la manta y caeréis todos.jajajaja

[Iulius]

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[jeopardize]

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No seáis malajes y acojoneis al personal !

La que me ha llegado a mí (sin certificar) viene del Misterio de Interior:



Así que Julio, no te preocupes en exceso.

[Iulius]

Gracias Jeopardice.

He tirado de San Google y hasta las llamadas a revision las manda el ministerio del interior.

También comentan que dependiendo del cartero unos ponen DGT y otro M.Interior porque traen los dos logos,

Un saludo julio