Si te viene del ministerio del interior no tiene que ver con el coche. En caso de que viniese de algun ministerio seria de industria.
Si te viene del ministerio del interior no tiene que ver con el coche. En caso de que viniese de algun ministerio seria de industria.
Hola yo también La acabo de recibir y sin certificar
Creo que es la quinta
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Se están poniendo un poco pesados por parte de VW, aparte de recibir la carta también me han llamado comentandome que eran de VW y que la llamada iba a ser grabada.... No he querido saber más y he colgado.
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Hola a todos, a mi me acaba de llegar certificada. Es exactamente la misma carta que me enviaron otras veces.
Ahora ya no puedo decir que no sabía nada y que los temas del coche los lleva mi mujer. Modo irónico off
Un saludo.
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A mí me acaba de llegar la famosa carta certificada. Dice lo mismo que las tres anteriores, con lo cual haré lo mismo, tirarla a la papelera.
Hola. Opino que tenéis razón los que comentáis que la dgt es siempre la que envía las cartas para las campañas importantes.
Pero en este caso concreto veo una diferencia con respecto a otras notificaciones de las marcas a través de la dgt. Jamás la dgt me ha enviado 4 cartas para pasar la misma campaña, y además ahora algunas certificadas. Creo que, sí, sí que está presionando la dgt para que la pasemos, pero no por la notificación en si, sino por los modos y la insistencia.
Un saludo.
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Claro que está presionando. Normalmente no es necesario presionar porque las campañas se refieren o a elementos mecánicos defectuosos o a elementos de seguridad defectuosos que al ser reparados mejoran el vehículo. Quién se va a negar a que le cambien unos inyectores defectuosos gratis, sabiendo que en cualquier momento pueden romperse y cuestan 1000 euros la pieza?Iniciado por Iulius
Sin embargo, este caso es distinto: tienen que insistir porque los coches no cumplen la legalidad, aunque no se atreven a prohibir su circulación. Y además tienen que insistir porque el usuario no obtiene ninguna ventaja con la campaña: el coche, en el mejor de los casos, funcionará igual que antes y encima aumenta el riesgo de averías.
Por eso insisten. En cualquier caso, la campaña sigue siendo voluntaria. Eso sí, sospecho que al enviar las cartas certificadas están asegurándose de que nadie pueda decir que no ha sido informado en caso de que conviertan la campaña en obligatoria en un futuro próximo.
VW CC 2.0 TDI CR 140 CV (2014).
AWSS (21/07/2018)
Yo creo que por ahí van los tiros.
En x tiempo la campaña será obligatoria y con el certificado de aseguran que todo propietario ha sido correctamente informado.
Y así poder tomar las medidas oportunas sin que nadie pueda abrir una reclamación en caso de que inmovilizen el vehículo.
AWSS (21/07/2018)
De todas maneras, eso de que si no tienes las revisiones en la casa, no te dan garantía me parece otro engaño.
Yo siempre las he hecho en mi casa, el ahorro que esto conlleva ya ha sido amortizado en caso de que se rompa una EGR o un catalizador
Tras la actualización.
Los cambios de aceite siempre me han parecido un atraco en un serbicio oficial.
Y en caso de q acaben x obligarnos a pasar la revisión y se averie algo, q no piensen q por esa excusa me voy a quedar de brazos cruzados, les voy a dar guerra hasta cansarme, y puede ser mucha.
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