Resultados 1 al 8 de 8

Tema: modificación llave dinamométrica lidl para apretar a izquierda (polea libre)

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de jmageitos
    Nº de Usuario: 1259
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2009
    Ubicación
    En un pueblo precioso
    Mensajes
    2,495
    Coche
    golf V GT sport 105 CV (BXE)
    Gracias
    270
    Agradecido 444 veces en 358 mensajes.

    Predeterminado modificación llave dinamométrica lidl para apretar a izquierda (polea libre)

    Este fin semana le he cambiado la polea libre del alternador al golf, se va haciendo viejo, 210.000 kms, decir que en este modelo no es necesario quitar el alternador, solo separar el soporte del filtro de gasoil para un lado y hace falta el útil, en este caso al llevar alternador Valeo es el que lleva la punta torx T50 (es fácil comprobar si lleva esta punta o la M10 quitando la tapa de la polea y con un espejo)

    Debido a que el apriete es a izquierdas y va a 80 Nm y disponiendo de la dinamométrica lidl que solo da el apriete a derechas, le he girado el portavasos.

    Este brico lo he sacado de este foro: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.


    un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  2. Los Siguientes 4 Usuarios Agradecieron a jmageitos por Este Mensaje:

    CarlosApellido1 (03/06/2015), herrisata (28/09/2015), zmig (26/09/2015), zx10 (02/06/2015)

  3. #2
    Senior Member
    Avatar de zx10
    Nº de Usuario: 750
    Fecha de Ingreso
    16-oct-2008
    Ubicación
    cerca de A Coruña
    Mensajes
    6,588
    Coche
    Skoda Fabia 1.9 TDI 101 (ATD) Seat Ibiza SC 1.9 TDI 101 (BLS) Audi A2 1.6 FSI ( BAD)
    Gracias
    954
    Agradecido 2,014 veces en 1,619 mensajes.

    Predeterminado

    Buena idea, crack

    Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk
    La buena ortografía me atrae textualmente

  4. #3
    Senior Member
    Avatar de CarlosApellido1
    Nº de Usuario: 26081
    Fecha de Ingreso
    01-mar-2014
    Ubicación
    Cualquier lugar
    Mensajes
    3,946
    Coche
    WVWZZZ1KZ8 1.9 TDI
    Gracias
    2,027
    Agradecido 914 veces en 805 mensajes.

    Predeterminado

    Gracias por el aporte, precisamente tengo mismo coche y misma llave.

    Saludos
    "No hay término medio, haz el bien o no hagas nada"

  5. #4
    Senior Member

    Nº de Usuario: 19250
    Fecha de Ingreso
    26-mar-2013
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    2,360
    Coche
    soctavia 1u2 1.9 TDI 110cv motor ASV 2000
    Gracias
    111
    Agradecido 342 veces en 298 mensajes.

    Predeterminado

    Hoy tengo que usar yo la dinamométrica como tu. He visto esta frase
    "Yo tengo una del Lidl, que al igual que la mayoría de las
    llaves tiene el mecanismo de medición de par en el mango. Le quito el circlip del cabezal para abrirlo y le doy la vuelta al portavasos,
    quedando como en la foto. Así ya tenemos dinamométrica de izquierdas."
    Al quitar el clip y sacar la cabeza para darle la vuelta, no sale el mecanismo también? Hay que tener algún tipo de cuidado?
    Gracias

  6. #5
    Senior Member

    Nº de Usuario: 19250
    Fecha de Ingreso
    26-mar-2013
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    2,360
    Coche
    soctavia 1u2 1.9 TDI 110cv motor ASV 2000
    Gracias
    111
    Agradecido 342 veces en 298 mensajes.

    Predeterminado

    Hoy le he dado la vuelta a la mía para apretar la polea del alternador y una de dos, o bien en mi modelo al girarlo no hace el clonck o bien no he apretado suficiente, pero no he sido capaz de que haga el clonck, yo pienso que esta bien prieto, pero vaya, muy extraño...

  7. #6
    Senior Member

    Nº de Usuario: 19250
    Fecha de Ingreso
    26-mar-2013
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    2,360
    Coche
    soctavia 1u2 1.9 TDI 110cv motor ASV 2000
    Gracias
    111
    Agradecido 342 veces en 298 mensajes.

    Predeterminado

    Joder, ya he visto el fallo volviendo a ver la foto y ya he hecho el cambio, mañana sin falta estoy volviendo a quitar de ese alternador la polea y esperó que no se haya dañado nada

  8. #7
    Senior Member
    Avatar de jmageitos
    Nº de Usuario: 1259
    Fecha de Ingreso
    13-feb-2009
    Ubicación
    En un pueblo precioso
    Mensajes
    2,495
    Coche
    golf V GT sport 105 CV (BXE)
    Gracias
    270
    Agradecido 444 veces en 358 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jamercues Ver Mensaje
    Joder, ya he visto el fallo volviendo a ver la foto y ya he hecho el cambio, mañana sin falta estoy volviendo a quitar de ese alternador la polea y esperó que no se haya dañado nada
    es fácil, saca el clip y ya sale el mecanismo, solo hace falta darle la vuelta, ojo no hablamos de darle la vuelta al cabezal completo, solo al mecanismo interior.

    un saludo
    golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
    Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.

  9. #8
    Senior Member

    Nº de Usuario: 19250
    Fecha de Ingreso
    26-mar-2013
    Ubicación
    zaragoza
    Mensajes
    2,360
    Coche
    soctavia 1u2 1.9 TDI 110cv motor ASV 2000
    Gracias
    111
    Agradecido 342 veces en 298 mensajes.

    Predeterminado

    Ya lo hice ya, cuando pueda, subo las fotos de como darle la vuelta

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •