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Tema: filtro de diesel cada cuantos kms es aconsejable cambiar

  1. #21
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    Avatar de Serggy
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    Cita Iniciado por Big Ver Mensaje
    Pues yo debo de ser prematuro, cambio el aceite cada 10mil y el filtro de gasoil cada 2 cambios.
    Me adelanto?

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    Para nada, igual que yo.
    Aceite y filtro 13000 +-
    Gasoil cada dos de aceite.
    Aire 5000km a lavar.
    El del aire se me suele pasar pero ahora e configurando el cuadro para que me avise cada 5000.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a Serggy Por Este Mensaje:

    Big (26/09/2015)

  3. #22
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    Yo opino que depende de donde eches gasoil. Yo tengo al lado una gasolinera que la reformaron entera, incluso tanques nuevos hace 2 años. Casi siempre echó ahí y se que el gasoil estará bastante limpio, luego cambio cada 50.000.

    Ahora, si echas en surtidores con 30 años.....agarrate lo que te están metiendo, lodos, agua y mierda a tutiplen, no pasaría los 30.000 o menos

    S2
    Última edición por hevic; 26/09/2015 a las 19:53
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  4. #23
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    Yo opino que depende de donde eches gasoil. Yo tengo al lado una gasolinera que la reformaron entera, incluso tanques nuevos hace 2 años. Casi siempre echó ahí y se que el gasoil estará bastante limpio, luego cambio cada 50.000.

    Ahora, si echas en surtidores con 30 años.....agarrate lo que te están metiendo, lodos, agua y mierda a tutiplen, no pasaría los 30.000 o menos

    S2
    Sinceramente para lo que vale, mas vale porque yo estuve un tiempo repostando en low cost y cambie el filtro de gasoil después de este tiempo note una diferencia increíble, desde entonces no hecho en low cost, porque lo noto que aunque hecho algún litro de más, pero es que se va mucho más rápido ese gasoil, a mi no me convence.


    Un saludo


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  5. #24
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    Bueno queda bastante claro, haciendo una media, estaría bien a los 45mil o 50mil, siempre y cuando no tengamos la mala pata de echar en estos low cost que dicen por ahí arriba........no entiendo muy bien porque los low, tienen peor diésel, cuando son gasolineras nuevas, vamos que los tanques estarán nuevos.

    saludos

  6. #25
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    Cita Iniciado por castuo Ver Mensaje
    Bueno queda bastante claro, haciendo una media, estaría bien a los 45mil o 50mil, siempre y cuando no tengamos la mala pata de echar en estos low cost que dicen por ahí arriba........no entiendo muy bien porque los low, tienen peor diésel, cuando son gasolineras nuevas, vamos que los tanques estarán nuevos.

    saludos
    Que tiene que ver que sea nueva a el gasoil que tenga?

  7. #26
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    Cita Iniciado por juanrres Ver Mensaje
    Que tiene que ver que sea nueva a el gasoil que tenga?
    Cuanto más antigua sea, los tanques pueden estar mas sucios.

  8. #27
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    Suelen ser tanques metálicos y por mucha doble pared, anodos electrónicos y mas inventos, la corrosión es inevitable
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  9. #28
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    Predeterminado filtro de diesel cada cuantos kms es aconsejable cambiar

    Yo recomiendo cambiarlo cada año,realmente siempre se hizo así.Hasta qué los fabricantes empezaron a decir de cambiarlos cada 30000 km o más.

    Un filtro se acaba ensuciando y taponando con las impurezas del combustible,sino se renueva el combustible limpio y pasa siempre por el filtro sucio no creo que sea bueno y tampoco sería bueno esperar a que de problemas.
    Mejor prevenir

  10. #29
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    Cita Iniciado por doradito03 Ver Mensaje
    Yo recomiendo cambiarlo cada año,realmente siempre se hizo así.Hasta qué los fabricantes empezaron a decir de cambiarlos cada 30000 km o más.

    Un filtro se acaba ensuciando y taponando con las impurezas del combustible,sino se renueva el combustible limpio y pasa siempre por el filtro sucio no creo que sea bueno y tampoco sería bueno esperar a que de problemas.
    Mejor prevenir
    Como tu dices mejor prevenir, a las marcas que le interesa que lo cambies pronto y no tengas problemas, o que le hagas muchos km y tengas problemas y luego le echen las culpas a el combustible?

  11. #30
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    No entremos en polémicas sobre lowcost porque sino se nos va de las manos. Centrémonos en el filtro.
    Última edición por Serggy; 27/09/2015 a las 23:08
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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