DaNiCaTeNa - Audi A1 Sportback Adrenalin 1.6 TDI 116cv MY2016

[DaNiCaTeNa]

Ya explicaras que tal va ese motor en el A1.

Los 120km que llevo aún son muy pocos, y más haciéndole rodaje.

Pero va tremendamente insonorizado y se nota que empuja con ganas. A ver conforme vayan pasando los kilómetros, pero pinta que va a ser un gran rutero.


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[kloki28]

asi que algo tiene AUDI que no tiene VW verdad??

[DaNiCaTeNa]

asi que algo tiene AUDI que no tiene VW verdad??

Siendo realistas? SÍ.

Otra cosa es que compense en cada caso particular, porque este coche me sigue pareciendo exageradamente caro para ser un urbano. Por mucho tacto de compacto premium que tenga.


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[dalomar]

Siendo realistas? SÍ.

Otra cosa es que compense en cada caso particular, porque este coche me sigue pareciendo exageradamente caro para ser un urbano. Por mucho tacto de compacto premium que tenga.


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Algo tiene que tener Audi, pero la verdad que la diferencia de precio es muy elevada con respecto a VW, COROLLO hizo comparativa en los 2 configuradores y la diferencia fueron 13.000 €, en mi caso fueron 10.500 €, comparando lógicamente A4 contra Passat y a igualdad de motorización y equipamiento, no sé si puede ser justificable!


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[DaNiCaTeNa]

Yo soy de la opinión, y lo he dicho muchas veces, de que si compras un "premium" tienes que comprar algo que no te ofrezca un generalista o un semipremium como Volkswagen.

Si me gasto la diferencia entre un A4 y un Passat es para llevarme un motor mayor que el 2.0 TDI (hasta ahora ellos siempre han ofrecido el 3.0 TDI), el digital Cockpit que es más avanzado que en VW, etc. Para gastarme más que en otra marca y no llevarme nada adicional no me merece la pena.

En mi caso el Polo equivalente no puede llevar motor 1.6 TDI (se queda en el 1.4 TDI de tres cilindros que el A1 lo monta como acceso de gama), los faros LED que lleva no están a la altura de los bixenon de este, llevo la pintura bicolor...

Pero para ir a un A1 básico me habría quedado antes con un Polo Sport mejor equipado.


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[dalomar]

Yo soy de la opinión, y lo he dicho muchas veces, de que si compras un "premium" tienes que comprar algo que no te ofrezca un generalista o un semipremium como Volkswagen.

Si me gasto la diferencia entre un A4 y un Passat es para llevarme un motor mayor que el 2.0 TDI (hasta ahora ellos siempre han ofrecido el 3.0 TDI), el digital Cockpit que es más avanzado que en VW, etc. Para gastarme más que en otra marca y no llevarme nada adicional no me merece la pena.

En mi caso el Polo equivalente no puede llevar motor 1.6 TDI (se queda en el 1.4 TDI de tres cilindros que el A1 lo monta como acceso de gama), los faros LED que lleva no están a la altura de los bixenon de este, llevo la pintura bicolor...

Pero para ir a un A1 básico me habría quedado antes con un Polo Sport mejor equipado.


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Viéndolo de la forma que tú planteas, si tiene sentido. Pero pagar 10.000 € más por algo muy similar.... Pagas la marca premium, pero nada más, es mi opinion


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[Indigo]

Algo tiene que tener Audi, pero la verdad que la diferencia de precio es muy elevada con respecto a VW, COROLLO hizo comparativa en los 2 configuradores y la diferencia fueron 13.000 €, en mi caso fueron 10.500 €, comparando lógicamente A4 contra Passat y a igualdad de motorización y equipamiento, no sé si puede ser justificable!


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Yo también hice la comparación y me salían 10000€ de diferencia, pero no creó que todo lo que lleve de más o mejor valga tanto dinero.

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[DaNiCaTeNa]

Yo también hice la comparación y me salían 10000€ de diferencia, pero no creó que todo lo que lleve de más o mejor valga tanto dinero.

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Es lo que explico más arriba, el hecho de que en Audi tengas 89 modelos de llantas a elegir, te puedas inventar el color y te pueda venir con un segurata para vigilar el coche eleva el coste de producción para toda la gama lleves o no esos extras.

De manera que si no eliges según qué cosas, estás pagando por la posibilidad de comprar cosas que no vas a comprar.

Yo me entiendo

[petrolo]

No habéis valorado lo que 4 aros en el morro pueden significar en la vida sexual de un jovenzuelo como Dani

[Indigo]

Es lo que explico más arriba, el hecho de que en Audi tengas 89 modelos de llantas a elegir, te puedas inventar el color y te pueda venir con un segurata para vigilar el coche eleva el coste de producción para toda la gama lleves o no esos extras.

De manera que si no eliges según qué cosas, estás pagando por la posibilidad de comprar cosas que no vas a comprar.

Yo me entiendo

Elegí todo lo igual o más parecido a mi coche, sin elegir colores especiales vni cosas raras... Yo pienso que el segurata cobra mucho Jeje

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