250cv no los verás sino cambias bastantes cosas,porque el k03s no da para tanto churro y más si quieres mucho par en medios,ya que arriba perderá porque tiene que hinchado en medios y el k03s no es precisamente muy grande.
Yo lo dejaria en unos 220-230cv con buena estirada y un buen par que lo dijiera bien el cambio y no pierda ruedas facilmente(se puede limitar par con electronica en X marcas).