Aunque lo hemos repetido en muchas ocasiones, no nos cansaremos de decirlo: el Plan VIVE no funciona como debería y resulta insuficiente. Pese a que todas las asociaciones del sector de automóvil y otros muchos mantienen que se deben emplear ayudas directas para motivar las compras, en el Gobierno Central siguen pensando que su plan es correcto.

Dado que el resultado negativo de las matriculaciones sigue haciendo mucho daño al sector, tras Navarra y Extremadura, será Aragón la que se sume al nuevo Plan Prever. Será para vehículos viejos de más de 10 años y/o con más de 250.000 km y sólo válido si se adquiere uno nuevo de bajas emisiones. De momento no hay mucha más información, pero el nuevo plan pretende estar listo en breve.

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