Iniciado por
Whitsnak
Teníais razón, presionando el ESP (chivato encendido fijo = ESP desactivado).
En mi Passat B5 el ESP salta con relativa facilidad, lo he comprobado hoy mismo al venir. En una rotonda se ha ido un poco el culo y he notado como ha corregido de inmediato parpadeando en el cuadro de instrumentos. Es flipante el ESP, creo que nunca había experimentado el ESP en vivo. Supongo que con nieve se notará aun más.
Para el autor Xabalbas, te tiene que saltar con facilidad aun forzando pues en carreteras de aqui es fácil encontrar una balsa de agua de esas peligrosas.
Lo que te dije en mi segundo comentario, haz autoscan a ver si sale algún fallo en lo referente al ESP, lo borras y luego calibralo.