Muy bonito, y seguro que tiene que volar, me alegro que todo te haya quedado bien.
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Hola, Ya llevo tiempo en el foro y tras una serie de modificaciones , reformas y restauración del Passat e decidido exponerlo aquí.
El coche fue comprado de 2n mano a medidados del 2012 con unos 150.000km aprox. y en un estado aceptable de mecánica y carrocería. Después fui abriendo hilos en el foro que colgare aquí sobre consultas técnicas y modificaciones.
Los trabajos realizados en el coche son los siguientes :
Carrocería
- Restaurado en color azul antracita y cambio de molduras cromadas
- LLantas BBS RS800 (Madras) 17"
- Salida de escape doble con colas aluminio
- kit cubrecarter fibra con tornillos ( sin grapas)
- Goma antena reparada y antena larga
- Luces led bajo puerta y matricula
- Reparacion gomas de las puertas
Interior
- Alfombrillas R Line
- Pomo 6v Audi A4
- Retrovisor interior Gentex con leds rojos
- Plafon w8 con leds
- Leds luces de cortesia interiores
- Botiquin audi 100
- Ganchos sujeta bolsas maletero Skoda superb
- Bolsa ordena maleteros
- Red guarda objetos maletero
Electricidad
- Relojes 1 din : voltimetro ,Temperatura aceite , presion turbo
- Reloj montante : reloj de egt
- Interface Dension con usb 8gb + manos libres
- Localizador GPS Carcentinell
- Reubicacion de puerto obd y cambio de clemas por 4 diferentes
- Colocacion de puerto obd falso
- Boton nº6 (tipica tapa ciega)
- Eliminacion de antinieblas
Suspension
- Muelles+ amortiguadores KW Sport -4 cm (homologados en ficha)
- Barra estabilizadora 29mm (oem)
- Barra de torretas de Audi S6
- Brazos de suspension lemforder
Frenos
- Deposito liquido frenos nuevo
- Liquido de frenos Motul 600
- Latiguillos metalicos delanteros recubiertos en goma ( Galfer )
- Pinzas oem con portapinzas para disos de 312mm
- Discos Galfer Racing ( Tratamiento termico ) 312mm
- Pastillas delanteras EBC Yelow , ( antes Galfer Racing 1066)
- Pastillas traseras Galfer sport 1056 + discos oem
Cambio
- Embrague Sach Performance 550 nm compuesto por:
- Bimasa sach
- prensa sach
- disco de embrague organico sach
- cojinete de empuje reforzado sach
-Liquido del cambio substituido cada 90.000km OEM
Motor
- Aceite Castrol EDGE 5w 40 TD , 505.01
- Arbol de levas + taques +casquillos cambiados por unos OEM
- Cableado inyectores
- EGR anulada fisica y electronicamente , sin electrovavula
- Tubos de vacio en goma e instalación simplificada
- Turbo BV43 TDi 170cv
- kit de intercooler frontal Darkside
- Tuberias de intercooler en aluminio Darkside
- Reprogramacion CSR Madrid
- Potencia 199,1cv & 419nm
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Links de conversacion relacionados en AREAVAG.
link presentacion 2012
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LINKS DE INTERES
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Última edición por Pandereta; 14/04/2017 a las 00:05
PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :
Muy bonito, y seguro que tiene que volar, me alegro que todo te haya quedado bien.
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SEAT EXEO TDI 143 CV REPRO
El pesimista se queja del viento; el optimista espera que cambie; el realista ajusta las velas...