Siiiii, con un deposito he llegado a hacer 1230 kms!!!!!!!! ALUCINANTE!!!!!
Si para eso estan los agujeros.... pero recuerda en que condiciones estan esos agujeros... para los arboles de levas completamente nuevos, tu mirate tus arboles hoy y comparalos con una foto de uno nuevo de trinca, veras el desgaste que sufren, ya lo dicen, que duran unos 200 mil kms. yo ya los llevo 100.000 pasados, ademas el arbol de escape sufre de mas desgaste que el de admisión, porque tiene que comandar los inyectores ademas de las valvulas de escape, el arbol de admisión solo carga con las valvulas de admision y la bomba tandem (que esta se mueve con nada) por lo tanto hay que compensar el desgaste que han sufrido los arboles, y como el de escape sufre de mas desgaste, sería comprensible que el de escape haya que regularlo a solas para igualar el desgaste, despues de regular la admisión.
Ya si puedes sumergir el cacharro entero. Los ultrasonidos son lo mejor en limpieza, el agua llega a todas partes.... y los ultrasonidos igual asi que en teoria si metes el cacharro dentro se te tiene que limpiar seguro.
Bueno yo estoy trasteando ahora la distribución a ver que tal va.