Mucho olor por el escape.

[lito-277]

Pues habrá que ir mirando mas cosas porque puede ser cualquier cosa, porque exactamente el olor que suelta es olor a gasoil o un olor fuerte que pica en los ojos y resulta dificil respirar ?

Estos coches la regeneración del FAP como la hace.....?

El C4 que tenia lo hacia inyectando un liquido a la cámara del FAP para alcanzar los 580 grados.....cuando lo hacia si tenía un olor fuerte muy parecido al queroseno que ya estando cerca del coche se sabía que estaba regenerando el FAP

Aparte que ticabas la luneta térmica trasera y estaba caliente....por alguna razón cuando hacia la regeneración encendía la luneta térmica pero no el piloto naranja del botón del clima.

No se estos coches como lo hacen ya que mi Passat no tiene fap pero informa te del funcionamiento haber si va a ser algo de eso.

Enviado desde mi mismart Xlim mediante Tapatalk

[Xabalbas]

La verdad es que es el primer coche que pruebo con fap y no me he dado cuenta en ningun momento que se aya puesto en marcha. En foros dicen que se nota bastante , pues yo ni lo he notado

[codi31]

Tú problema, está relacionado seguro con lo que en este enlace te decimos de regular:

Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

Cuando lo hagas, comprueba si sigue el olor o no.

[Xavirianxo]

Si no tubieras dpf te marcaria fallo del mismo, en vagcom no te saldría nada relacionado con las regeneraciones, tan solo los km q llevas haciendo desde q se anuló. Es decir si has hecho 10.000km desde q lo anularon te marcara 10.000 km since last regeneration.

[Xavirianxo]

Cualquier motor que estee sano, es decir con compresión bien y bien puesto a punto aun a escape libre no debe de oler el humo ni picar los ojos ni humo de color gris ni nada raro, el humo debe ser negro y no en exceso
esto en motores diesel

[Skynet86]

Cualquier motor que estee sano, es decir con compresión bien y bien puesto a punto aun a escape libre no debe de oler el humo ni picar los ojos ni humo de color gris ni nada raro, el humo debe ser negro y no en exceso
esto en motores diesel

Va a ser que no.

[Xavirianxo]

Nunca vi un motor que estivese bien y puesto a punto hechar humo con olor a gasoil ni cosas raras, solo humo negro y con carga, solo hecha humo negro si se le exige y este debe ser negro.

[Whitsnak]

Pues mi Passat AVF no echa nada de humo negro. Olor huele a gasoil quemado pero picar los ojos no.

[Skynet86]

Nunca vi un motor que estivese bien y puesto a punto hechar humo con olor a gasoil ni cosas raras, solo humo negro y con carga, solo hecha humo negro si se le exige y este debe ser negro.

A ralenti no deben soltar humo los diesel,a no ser que esté recien arrancado y linea directa,que en esos casos salen los gases directamente y lo sé por los diesel que he tenido/tengo asi y de motor han estado/están perfectos.
En plena carga si humean y depende del color gris a negro,negro los suelen echar por ir reprogramados y gasoil sin quemar,en mis casos.

[Xavirianxo]

Si hecha gris a plena carga es q tiene exceso de gasoil, a ralenti y recién arrancado puede hechar en algunos casos porque no consigue la temperatura optima de combustión, pero a ralenti como dices no debe de hechar humo de ningum color ni olor raro, solo negro si se le exige. La mejor manera de darse cuenta es en un garaje cerrado, cuando combustiona mal no se aguanta en el.

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk