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Tema: Testigo AIRBAG defectuoso

  1. #11
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    el mio era el cableado del asiento que no hacia buen contacto y me lo cambiaron en garantia

    Que coche es?
    FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras

  2. #12
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    el mio era el cableado del asiento que no hacia buen contacto y me lo cambiaron en garantia
    A un familiar también le sucedió en un Xantia del 2000. Me figuro que esos cables estarán debajo de la moqueta, puesto que en la chincheta "causa-solución" que hay en mecánica, también sale descrito. Esta mañana he intentado ver la forma de quitar el asiento, para intentar quitar la moqueta, pero no he visto la forma de hacerlo.

    Joer, con lo fácil que era en mi anterior Vectra y en el Forfi...
    Última edición por supermaño; 10/05/2009 a las 17:07
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  3. #13
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    Bueno, pues esta tarde le hemos pasado el Vag-Com al coche de supermaño y el error que marca en el modulo del airbag es este:

    Address 15: Airbags Labels: None
    Part No: 1J0 909 603 A
    Component: AIRBAG VW3 - V04
    Coding: 00065
    Shop #: WSC 31480

    1 Fault Found:
    01025 - Trigger for On Board Diagnostic Lamp; Malfunction
    35-00 - -

    Lo he borrado y parecia que ya no se encendia de nuevo, incluso hemos puesto el coche en marcha sin problemas pero luego lo ha vuelto a encenderse el testigo y ya no ha habido manera de borrarlo, volvia a aparecer a los pocos segundos.

    A ver si los expertos saben por donde van los tiros....


  4. #14
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    Pues he estado buscando, en la Wiki de Ross-tech no aparece anda, y lo poco que he encontrado pudiera ser que tiene un corto a positivo pero tampoco he encontrado mucho más.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  5. #15
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    Primero agradecer el tiempo dedicado a fulli en mis problemas y su grata compañia. Y segundo al resto de foreros por la ayuda.

    Como bien ha dicho, al principio se ha borrado, pero luego ha vuelto a salir el chivato. En fin, mi mayor duda es, si en caso necesario funcionaran los airbags.

    Al final algo hemos hecho y ha sido que fulli me ha activado el cierre al superar los 20 kms/h. Muchas gracias!!!!
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  6. #16
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    y lo poco que he encontrado pudiera ser que tiene un corto a positivo pero tampoco he encontrado mucho más.
    Muchas gracias por la busqueda. Quiere decir, como si se hubiera soltado algún cable ó algún contacto??
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  7. #17
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    Predeterminado

    Una de las cosas a mirar es el cableado, eso encontraras si buscas por google.
    ¿no te aparece nada más en la diagnosis?
    ¿no te aparece algo como "Short to Plus" o "open or short to ground"....?

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  8. #18
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    con el vag+k commander se podría solucionar?
    Octavia 2 TDI 140CV BKD: Centralita 30b,Tempomat,Boton Clima, DRL Antiniebla 40%; Luces Americanas,Luces de Giro,5 Luces Freno,2ª Luz Antiniebla ,Navegador Colombus,Confort-Leaving Home,Junta EGR 9mm,Cuadro Maxidot RS,Faros Lupa Scout, Llantas 16", Polar FIS + Advance 350.000 km

  9. #19
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    El vag comander no es una herramienta para reparar ni diagnosticar que yo sepa.
    Primero hay que saber donde esta la averia realmente, y luego elegiremos herramienta.
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  10. #20
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    Predeterminado

    Funciones vag +k commander

    # Herramienta de diagnosis avanzada para el grupo VAG (Volkswagen/Audi/Seat/Skoda).

    # Diagnostica y elimina errores (DTC's) del vehículo a través de la toma OBD2.

    # Diagnosis con protocolo CAN-TP 2.0 y acceso a funciones especiales vía K-Line.

    # Cobertura total para centralitas del grupo VAG.

    # Acceso a todas las direcciones de memoria (0x01 a 0x80).

    # Posibilidad de configurar códigos PIN, SKC, BGW, MAC.

    # Conexión con el PC a través del puerto USB.

    # Soporte para funciones de diagnosis avanzadas:

    o Corrección de kilometraje en cuadro de instrumentos y centralitas EDC15x.
    o Lectura del código de seguridad WFS.
    o Lectura-programación del inmovilizador.
    o Lectura-escritura de la EEPROM del cuadro de instrumentos e inmovilizador. Soporta todos los cuadros vía CAN/K.
    o Activación de la TV para VAG MMI.
    o Lee-escribe centralitas del tipo BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8 y Porsche.
    o Codificación y sincronización de llaves sin necesidad del código de seguridad (incluye Porsche Cayenne).
    o Lectura de memorias flash (ECU) del tipo EDC16X, EDC15x, ME7x, MED951, y MED751.
    o Reseteo de unidades airbag.


    Lo comentaba por el tema del reseteo de la unidad de control del airbag

    Saludos
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