Funcionamiento del Dynamic Light Assist

[Arai]

Muy buena idea Nogard . Sólo una cosita, los faros son "basic", no "basis", y el acabado es "advance" en lugar de "advanced"

[totilde]

Muy buen trabajo Nogard! Una duda: en los faros LED basis (los míos) dice: "Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha)". No lo entiendo muy bien. Sabes qué es? Es que se mueven los faros, o se ponen largas automáticas? Es que yo los tengo y no tengo nada de eso.

Un saludo.

es la regulación de altura, que según condiciones de peso o de cambios de nivel en la carretera va subiendo o bajando el haz para no deslumbrar. No pone y quita largas, ni es el DLA, solo nivela el haz cuando pillas una subida o bajada. Creo que es obligatorio en todos los coches de xenon y led, así que tampoco es nada especial

[Nogard]

Muy buena idea Nogard . Sólo una cosita, los faros son "basic", no "basis", y el acabado es "advance" en lugar de "advanced"

Tomo nota respecto del acabado. Tienes razón... es Advance.
Respecto al nombre de los faros... creo que es Basis.... no Basic.

Aquí una captura de Volkswagen

[idealista25]

Genial post. Muy didáctico. Gracias a todos.

[miguelb]

Por estas cosas he tenido yo el follon con Volkswagen.

Yo les pedí las luces dinámicas y me dijeron que las High eran dinámicas. Luego leía la descripción de los basics y también pone la palabra "dinámica" pero no tienen nada que ver con las luces dinámicas que están montando opel, Ford, etc... Que si son dinámicas ( como las DLA)

Tanto las Basis como las High lo que llevan como dinámica es la ayuda en curva. Las Basis lo hacen con los antinieblas (los antinieblas alumbran a un lado o al otro del sentido del giro)
Los High, el propio faro gira para enfocar en dirección a la curva.

Pero no cambian de largas a cortas. Yo también lo pensaba así. O mejor dicho... Me lo explicaron así. Pero no es así

La diferencia con la función cornering entre los Basis y los High, es que en los Basis sólo funciona hasta 30 km/h si no me equivoco; y en los High es a cualquier velocidad

[miguelb]

es la regulación de altura, que según condiciones de peso o de cambios de nivel en la carretera va subiendo o bajando el haz para no deslumbrar. No pone y quita largas, ni es el DLA, solo nivela el haz cuando pillas una subida o bajada. Creo que es obligatorio en todos los coches de xenon y led, así que tampoco es nada especial

Muchas gracias!
Me confunde mucho lo de "dinámica"

[Nogard]

Pues de eso no tengo ni idea. Es una información interesante gracias

[Arai]

Tomo nota respecto del acabado. Tienes razón... es Advance.
Respecto al nombre de los faros... creo que es Basis.... no Basic.

Aquí una captura de Volkswagen

Entonces hablamos de faros diferentes

[Nogard]

Yo creo que tienen tantas ganas de liarnos que ya se lían hasta ellos mismos....

[justerini]

es la regulación de altura, que según condiciones de peso o de cambios de nivel en la carretera va subiendo o bajando el haz para no deslumbrar. No pone y quita largas, ni es el DLA, solo nivela el haz cuando pillas una subida o bajada. Creo que es obligatorio en todos los coches de xenon y led, así que tampoco es nada especial

Correcto, si quereis ver como funciona la regulación automática de la altura, solo tenéis que agacharos y mirar el tren izquierdo trasero. Veréis lo que en lineas de resumen sería un muelle que según la carga del maletero varia de longitud, transmitiendo su estiramiento a la centralita para que vaya bajando o subiendo los focos.
Lo sé porque me encontré con un pedrusco en la carretera que al pasar por debajo del coche se cargó el plástico del muelle, 220€ costó la sustitución y la mano de obra.,cachis. Supongo que los Alltrack lo llevarán protegido.