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Tema: 1.8 tsi 180 cv sport DSG

Vista Híbrida

  1. #1
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    Me parece super extraño lo de volkswagen.... En el conce dicen que todo el problema de los plazos de entrega de los sport fue por el cockpit digital y que ahora está resuelto. pfffff.... me imagino a los primeros que comprásteis y que pensando en que iban a ser 3 o 4 meses hayan sido 10... el cabreo tiene que ser tremendo. Y que más de una fianza habrán tenido que devolver duplicada...

    Pero aun así es raro que una marca con las ventas de volkswagen no tuviera desde el principio un número elevado de vehículos en stock. Yo miré diesel 150 cv con DLA y en España no había ninguno. Y en campa recien producidos solo 2.

    Y automático sin extras sólo 1 variant 190 cv.


    Te vas a cualquier otra marca y tienen algo más en stock.

  2. #2
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    Cita Iniciado por Nogard Ver Mensaje
    Me parece super extraño lo de volkswagen.... En el conce dicen que todo el problema de los plazos de entrega de los sport fue por el cockpit digital y que ahora está resuelto. pfffff.... me imagino a los primeros que comprásteis y que pensando en que iban a ser 3 o 4 meses hayan sido 10... el cabreo tiene que ser tremendo. Y que más de una fianza habrán tenido que devolver duplicada...

    Pero aun así es raro que una marca con las ventas de volkswagen no tuviera desde el principio un número elevado de vehículos en stock. Yo miré diesel 150 cv con DLA y en España no había ninguno. Y en campa recien producidos solo 2.

    Y automático sin extras sólo 1 variant 190 cv.


    Te vas a cualquier otra marca y tienen algo más en stock.
    Yo trabajo en fábrica de Vw y te aseguro que TODOS los coches se hacen bajo pedido, ya sea de particular o de quien sea. A lo k voy es k no se hacen coches por hacer, pensando en el ya se venderán, que seguro a alguno le gusta o coincide como se a echo( en tema extras, color, motor etc) este coche.
    Los coches de stock de concesionarios, son pedidos por dicho concesionario,a su gusto y sabiendo los gustos mayoritarios de los compradores para poder quitárselo rápido porque siempre hay algún comprador que lo necesita ya! Pero como es obvio, no puede tener 10 coches de stock xk es un dinero gastado por el propio concesionario que no sabe cuando lo va a tener en cash

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  3. #3
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    Me imagino, Indigo, que tienes razón. Pero también debe ser política de cada marca. Antes del verano estuvimos viendo audi un amigo y yo y estuvimos en el conce de Alicante... y allí tenían no menos de 200 coches en stock.

    Y en esta última búsqueda en la uqe por habernos quedado sin coche tuvimos que buscar coches en stock o recien fabricados con plazos de entrega cortos vimos que Ford, por ejemplo, tiene mucho stock. Audi también. Volvo también... los que menos tenían era mercedes y Volkswagen. Y mercedes no era por no fabricar... sino porque se los están quitando de las manos y no dan a basto a fabricar. Los GLA, CLA , A y C están arrasando.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Indigo Ver Mensaje
    Yo trabajo en fábrica de Vw y te aseguro que TODOS los coches se hacen bajo pedido, ya sea de particular o de quien sea. A lo k voy es k no se hacen coches por hacer, pensando en el ya se venderán, que seguro a alguno le gusta o coincide como se a echo( en tema extras, color, motor etc) este coche.
    Los coches de stock de concesionarios, son pedidos por dicho concesionario,a su gusto y sabiendo los gustos mayoritarios de los compradores para poder quitárselo rápido porque siempre hay algún comprador que lo necesita ya! Pero como es obvio, no puede tener 10 coches de stock xk es un dinero gastado por el propio concesionario que no sabe cuando lo va a tener en cash

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    Cuando fui a un concesionario, aquí en la Sierra de Madrid para mirar como era el Passat, me dijeron que VW hizo coches antes de ponerlos en venta, y cuando lo hicieron se vendieron como churros. Dijo que había una demanda muy grande de Passats y por eso había una larga espera. Me comentó un caso en el que un cliente pidió un Passat en enero y se lo daban en Agosto. Eso fue en abril ahora no se como está la cosa. Respecto a los coches de stock, simulé un pedido (ya que el mío era de empresa y con sólo un extra, la pintura metalizada) con el mismo motor que el mío (1.6 TDI) y sólo con pintura metalizada y eran 3 meses. Había uno en stock con otro color y aún así iba a tardar 1 mes y medio y ya estaba fabricado.
    Última edición por miguelb; 08/12/2015 a las 11:11

  5. #5
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    Otra pregunta que me surge, aunque quizá un poco difícil de contestar porque no tenemos dos coches para comparar. Yo he elegido mi Passat con la suspensión de serie, ¿Creéis que merece la pena por comportamiento, elegir la suspensión opcional? ¿Hay mucha diferencia de comportamiento?

    También comentaros que yo el el pedido de mi coche el 5 de junio, me dijo mi comercial que la espera seria 7-8 meses (entrega en dic-ene) y lo asumí porque no me corría prisa, y hace un mes me dijo la semana 4/2016. Desconozco el motivo de tanta tardanza.
    Última edición por josan83; 08/12/2015 a las 10:44

  6. #6
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    Otra pregunta que me surge, aunque quizá un poco difícil de contestar porque no tenemos dos coches para comparar. Yo he elegido mi Passat con la suspensión de serie, ¿Creéis que merece la pena por comportamiento, elegir la suspensión opcional? ¿Hay mucha diferencia de comportamiento?

    También comentaros que yo el el pedido de mi coche el 5 de junio, me dijo mi comercial que la espera seria 7-8 meses (entrega en dic-ene) y lo asumí porque no me corría prisa, y hace un mes me dijo la semana 4/2016. Desconozco el motivo de tanta tardanza.
    Hay un review, creo que de motorgiga (prueba dinámica) en YouTube, en la que hablan de eso. De los modos de conducción, etc. Y dicen textualmente que solo los gourmets de la conducción sabrán apreciar la diferencia.

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    Otra pregunta que me surge, aunque quizá un poco difícil de contestar porque no tenemos dos coches para comparar. Yo he elegido mi Passat con la suspensión de serie, ¿Creéis que merece la pena por comportamiento, elegir la suspensión opcional? ¿Hay mucha diferencia de comportamiento?

    También comentaros que yo el el pedido de mi coche el 5 de junio, me dijo mi comercial que la espera seria 7-8 meses (entrega en dic-ene) y lo asumí porque no me corría prisa, y hace un mes me dijo la semana 4/2016. Desconozco el motivo de tanta tardanza.
    Yo cogí el Paquete deportivo R-Line y la verdad es que estoy encantado con la suspensión rebajada.
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  12. #9
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    Otra pregunta que me surge, aunque quizá un poco difícil de contestar porque no tenemos dos coches para comparar. Yo he elegido mi Passat con la suspensión de serie, ¿Creéis que merece la pena por comportamiento, elegir la suspensión opcional? ¿Hay mucha diferencia de comportamiento?

    También comentaros que yo el el pedido de mi coche el 5 de junio, me dijo mi comercial que la espera seria 7-8 meses (entrega en dic-ene) y lo asumí porque no me corría prisa, y hace un mes me dijo la semana 4/2016. Desconozco el motivo de tanta tardanza.
    No te puedo ayudar sobre la suspensión deportiva pero sólo te aviso que si vas regularmente por baches que tengas mucho cuidado, porque yo ya tengo ralladuras en la parte inferior. Bueno en toda la parte frontal (hoy me estrellé con una valla en una calle en la que el GPS no avisaba que estaba cerrada. Aparte de eso, el sol me cegaba e iba mirando el GPS. Resultado: parachoques, parrilla, cromado, faros y capó rallados. A ver que dice el jefe... )

  13. #10
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    Pobret... animo....

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