Ese consumo es una pasada para un 190 variant, es el que le vengo haciendo yo por autovía al 150 berlina
Ese consumo es una pasada para un 190 variant, es el que le vengo haciendo yo por autovía al 150 berlina
dalomar (28/03/2018)
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Viaje de vuelta
VW Passat Sport 190 DSG, R-line exterior, Techo, Alarma, Airbags traseros, Selección perfiles conducción, Cortinillas, Presión de neumáticos, Paquete ambiente, Dartford antracita, Plata Réflex.
dalomar (03/04/2018), nmms.ratinho (04/04/2018)
Buenos días, este es el consumo a mitad del último viaje, el coche tiene apenas 2000 km, espero siga así...
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Que buen dato!...yo no lo he visto por debajo de 6.0 y llaneando cuesta abajo... jaja
¿Veis descabellado pasar de un TDI150 a un TSI150 para alguien que hace 90% autovía, unos 30.000/35.000 al año y a velocidades legales/tranquilas?
Espero que me deis vuestro punto de vista.
Gracias de antemano
Yo no lo veo descabellado, seguro que en autovia se mueve bien a velocidades como comentas. Tienes las ventajas del gasolina frente al diésel aunque penalices el consumo, también puedes meter una repro suave al tsi y ajustar más el consumo.Iniciado por thunderlex
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Yo vengo de un Audi A4 TDI y ahora tengo un Passat 1.4 tsi con repro tlr stage 1 que dejó el coche en algo menos de 180 CV.
Viajes a 130 me hace medias de 6l. Según condiciones he llegado a hacer incluso algo menos. El Audi me hacía 5,5.
El consumo real (calculado por mí no por el ordenador) en conducción mixta ciudad carretera y con alguna alegría (la repro es un gustazo) es de 7 litros. El Audi me hacía 6.5.
Conclusión. 0,5 litros de más. Y en refinamiento (y prestaciones) no hay color. Para mí la diferencia es ridícula, sobre todo por lo que te ahorras en la compra, numerito, revisiones, te quitas dpf...Yo estoy encantado.
La única pega es que cuando te vienes arriba de forma continuada el consumo si sube más que con el diésel. En conducción alegre el Audi me subía 1/1,5 litros y el Passat se puede poner en 9l. Pero esto es en carretera secundaria de curvas y dándole cañita.
Espero haberte ayudado.
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Dreggen (26/04/2018), Passat_tsi (29/04/2018), PJ-89 (27/04/2018)
Muy interesante tu experiencia.
Antes de la repro, ¿qué consumos te hacía el TSI?
Eso de que te ahorras DPF con los gasolinas se va acabar, desde la semana 22 todos los nuevos modelos de Gasolina lo incorporarán para cumplir con las nuevas especificaciones de la Euro6. Por eso VW cambia el 1.4 por el 1.5.
Esta semana me entregan un tsi150.
Yo descabellado no lo veo, en ningún caso. Si el menor coste posible por km es la prioridad, pues la elección debería ser gasóleo. Pero hay muchas otras variables en juego, no?. Y cada uno será el que las valore en mayor o menor medida.
Mi humilde opinión
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