CitarMas razon para durar mas años con nuestras queridas rocas: AVFIniciado por kaiser84
Pd: que luego el gobierno no se queje de que la flota de vehiculos español es excesivamente vieja!!
No es un gran gasto, pero si que deberian de explicarlo los vendedores, por que la gente por desconocimiento cuando le toca reponer no le sienta muy bien.... y a partir de ahora habra que acostumbrarse ya que de aqui a nada todos los diesel lo llevaran.
Al igual que cada vez los coches mas pequeños careceran de motores diesel, por no poder cumplir la siguiente euro7, ya que para cumplirla tendrian que poner sistemas tan costosos que incrementarian mucho el precio de los coches, sin mencionar el no tener espacio para ellos.
Nos tenemos que acostumbrar a elegir bien el motor antes de comprar, ahora ya no todo es diesel si o si.
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Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Mas razon para durar mas años con nuestras queridas rocas: AVF
Pd: que luego el gobierno no se queje de que la flota de vehiculos español es excesivamente vieja!!
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Lo de acostumbrarnos... lo dudo. El Adblue no deja de ser un parche a una exigencia por parte de los gobiernos (para bien hacia el medio ambiente, claro está...) pero a su vez una china que los fabricantes no se pueden sacar, ya que al no poder conseguir menores emisiones crean inventos basura, o parches como éste. ¿Quien paga? el ciudadano, el de siempre, rellenando mierdas (nunca mejor dicho) que la mayor parte de las veces no entiende ni para que sirve.....
¿que es poco dinero el que cuesta el bote? Puede, pero antes no hacia falta y para mas inri no te aporta nada... y así señores... es como hemos ido aceptando todos los impuestos, inventos y cagadas de otros y que pagamos los de siempre
Total, una porquería.
Última edición por [MaNdAx]; 13/12/2015 a las 01:39
Mandax toda la razon. Todos sabemos que esos "parches" para cumplir normativas euroX. Son "inventos" que tiene que hacer los fabricantes por presiones de la industria y paises del petroleo. Porque si lo que se quiere contaminar menos. Se podria poner una pequeña bomba de hidrogeno a los motores diesel reduciendo el consumo en un 50%. Esta todo inventado. Hay paginas en internet en las que te lo montan y funciona a la perfeccion. Pero inexplicablemente esto no lo desarrollan los fabricantes.
Debe ser porque funcionan con agua y el agua no tiene los impuestos de los carburantes
Última edición por gori; 13/12/2015 a las 09:01
Lo de acostumbrarnos... lo dudo. El Adblue no deja de ser un parche a una exigencia por parte de los gobiernos (para bien hacia el medio ambiente, claro está...) pero a su vez una china que los fabricantes no se pueden sacar, ya que al no poder conseguir menores emisiones crean inventos basura, o parches como éste. ¿Quien paga? el ciudadano, el de siempre, rellenando mierdas (nunca mejor dicho) que la mayor parte de las veces no entiende ni para que sirve.....
¿que es poco dinero el que cuesta el bote? Puede, pero antes no hacia falta y para mas inri no te aporta nada... y así señores... es como hemos ido aceptando todos los impuestos, inventos y cagadas de otros y que pagamos los de siempre
Total, una porquería.Y todo esto para satisfacer a los gigantes petroleros que ocupan las primeras posiciones de empresas más ricas del planeta, negocio redondo a costa del dinero y muertes en paises oriente medio. Una pena en lo que se ha convertido este planeta teniendo alternativas muy buenas, coches eléctricos, hidrocarburos, etc. Creo que tenemos tecnologia suficiente como para poder sacar al mercado estos vehiculos eficientes pero al lado de estos gigantes, es imposible.
Lo de los impuestos es muy flexible, quiero decir que se pone impuesto a los que mas se usa y punto; en los años cuarenta del siglo pasado casi no habia coches y el impuesto se lo ponian al pan, que era lo mas cotidiano, y eso tampoco era para toda la gente, un asco de gobernantes digo.
Hola a todos!.
Gracias por vuestra ayuda y comentarios. El recorrido que suelo hacer es de casa al cole por ciudad y luego ya todo carretera. Por lo que me he informado, el start-stop hace que se gaste más rápido por lo que lo desconecto para hacer la prueba si es real eso que me han dicho. En cuanto al coste, esta ultima vez me echaron 20 litros, 15 € cada bote más IVA unos 35 €.- sabiendo que la reprogramación no me la cobraron pues al rellenar este líquido con la máquina tienes que poner contadores a cero. En fin, a ver que dura y gracias a todos!.
Alguien a tenido que repostar adblue en algún passat b8? Ya habéis probado a hacerlo en gasolinera?
Yo aún no, pero justamente hoy me a saltado el aviso de que tenía adblue para 2400kms más.Por lo que el total ascendería a 9600kms.
Yo probaré a echar de surtidor y si tengo algún problema tanto de k la boca no coincide con la mangera o k no se resetea,iré al conce k esta a 100mts y k me solucionen el problema.así que ya iré contando.
, se agradece, a mí me queda para 3.500 kms. En breve me toca repostar
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