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Tema: B8 tdi 190CV DSG Sport

  1. #61
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    Cita Iniciado por idealista25 Ver Mensaje
    Esas salidas quedan francamente bien. ¡Enhorabuena por el resultado! En mi opinión la trasera de serie del 190 CV es la más fea del lote, con diferencia.
    Pues si, la verdad es que con 4 duros ha mejorado bastante. Eso sí, se ensucian enseguida.

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  2. #62
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    Actualizo mis impresiones en la primera página tras 6000km.

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    bfmoreno1 (26/04/2016), dalomar (26/04/2016), Indigo (25/04/2016), miguelb (26/04/2016)

  4. #63
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    Me alegra saber que sigues contento. Yo, este puente, haré el primer viaje con la enana y con el coche, así que ya comentaré mis impresiones.

    Dos cosillas:

    1) sobre el DSG en ciudad. ¿Has probado a llevarlo en modo sport? Tal vez consuma ligeramente algo más pero, a cambio, no te pegará esos tirones. Yo aún no lo he probado pero en la moto que tengo, a parte del modo manual, tienes la opción de llevarlo en D o S como el Passat. Y en ciudad (aunque yo la llevo en manual) prefiero el S.

    2) sobre el tema salidas. Ya las pedí y creo que me llegan hoy mismo. ¿Apretar y listo? ¿O le tienes que dar golpecitos con un martillo de goma?
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  5. #64
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    Yo tengo 10.000 kms. y si empiezo a notar que el motor va más suelto, le cuesta menos coger aceleración, tiene más respuesta y en consumo algo también se nota. Cada día estoy más contento con la elección.
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  6. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a dalomar por Este Mensaje:

    joslumar (26/04/2016), Passat190R-Line (26/04/2016)

  7. #65
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    Cita Iniciado por bfmoreno1 Ver Mensaje
    Me alegra saber que sigues contento. Yo, este puente, haré el primer viaje con la enana y con el coche, así que ya comentaré mis impresiones.

    Dos cosillas:

    1) sobre el DSG en ciudad. ¿Has probado a llevarlo en modo sport? Tal vez consuma ligeramente algo más pero, a cambio, no te pegará esos tirones. Yo aún no lo he probado pero en la moto que tengo, a parte del modo manual, tienes la opción de llevarlo en D o S como el Passat. Y en ciudad (aunque yo la llevo en manual) prefiero el S.

    2) sobre el tema salidas. Ya las pedí y creo que me llegan hoy mismo. ¿Apretar y listo? ¿O le tienes que dar golpecitos con un martillo de goma?
    Buenas,

    Pues con el tema dsg lo que suelo hacer es reducir yo manualmente cuando preveo que me va a hacer falta. En mi caso solo uso el coche en ciudad para ir y volver del trabajo, trayecto que me dura menos de 10 minutos y no me gusta que el coche suba mucho de vueltas mientras está frío (soy bastante maniático para eso) así que no suelo llevar el modo S.

    En cuanto a los escapes vienen con unas pestañas de metal para que queden fijados con cierta presión. Tan solo tienes que deslizarlos con la mano, no te hace falta ninguna herramienta. El problema es que salen tan fácil como los montas, así que para evitar que los amigos de lo ajeno se los lleven yo les he roscado sendos de prisioneros (ahora ya tiras y no salen a menos que aflojes el prisionero que por cierto no se ve…)



    Dalomar,

    A lo mejor también es porque el DSG se está acostumbrando a tu estilo de conducción y le lleva más alegre…



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    Última edición por Ben_1.8i; 26/04/2016 a las 10:58

  8. #66
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    Buenas,

    Pues con el tema dsg lo que suelo hacer es reducir yo manualmente cuando preveo que me va a hacer falta. En mi caso solo uso el coche en ciudad para ir y volver del trabajo, trayecto que me dura menos de 10 minutos y no me gusta que el coche suba mucho de vueltas mientras está frío (soy bastante maniático para eso) así que no suelo llevar el modo S.

    En cuanto a los escapes vienen con unas pestañas de metal para que queden fijados con cierta presión. Tan solo tienes que deslizarlos con la mano, no te hace falta ninguna herramienta. El problema es que salen tan fácil como los montas, así que para evitar que los amigos de lo ajeno se los lleven yo les he roscado sendos de prisioneros (ahora ya tiras y no salen a menos que aflojes el prisionero que por cierto no se ve…)



    Dalomar,

    A lo mejor también es porque el DSG se está acostumbrando a tu estilo de conducción y le lleva más alegre…



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    Claro, siendo así la opción de usar el modo S queda descartada y lo mejor es lo que haces. Por cierto, yo también tengo esa manía.

    ¿Te vendría "bien" poner una foto de cómo han quedado tras ponerle los prisioneros? Gracias.
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  9. #67
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    Buenas,

    Pues con el tema dsg lo que suelo hacer es reducir yo manualmente cuando preveo que me va a hacer falta. En mi caso solo uso el coche en ciudad para ir y volver del trabajo, trayecto que me dura menos de 10 minutos y no me gusta que el coche suba mucho de vueltas mientras está frío (soy bastante maniático para eso) así que no suelo llevar el modo S.

    Dalomar,

    A lo mejor también es porque el DSG se está acostumbrando a tu estilo de conducción y le lleva más alegre…


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    Claro, siendo así la opción de usar el modo S queda descartada y lo mejor es lo que haces. Por cierto, yo también tengo esa manía.
    Debe ser lo que tú dices @ben_1.8i, el DSG se ha acoplado a mi manera de conducir, que lo ha comentado varias veces @petrolo, antes en urbano lo llevaba en Sport y ahora en modo normal sube más de vueltas.
    Habláis de manía...... No, es una regla de oro para no dañar el motor, hay que esperar a que el motor tenga su temperatura de trabajo, y más en un motor diésel.
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  10. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a dalomar por Este Mensaje:

    Ben_1.8i (26/04/2016), bfmoreno1 (26/04/2016)

  11. #68
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    Claro, siendo así la opción de usar el modo S queda descartada y lo mejor es lo que haces. Por cierto, yo también tengo esa manía.

    ¿Te vendría "bien" poner una foto de cómo han quedado tras ponerle los prisioneros? Gracias.
    Ahí te va



    No me había fijado en la mierda que tienen por debajo

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  12. El Siguiente Usuario Agradeció a Ben_1.8i Por Este Mensaje:

    bfmoreno1 (26/04/2016)

  13. #69
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    Actualizo tras 10.000km, poco más que contar.

    Niveles, a los 7000 he tenido que reponer agua del radiador. El nivel de aceite sigue bien (aunque negra como el sobaco de un grillo, es mi primer diesel y no estaba acostumbrado a verla así...)

    Consumo, se ha estabilizado en 6,3 litros. Hago 50% ciudad/50% carretera secundaria. La verdad es que estoy muy contento con este aspecto.

    Android Auto, desde que el móvil se ha actualizado a Android 6 funciona cuando le apetece. No se si es el móvil o el Discover, pero ya estoy un poco hasta las narices.

    Launch control (o como se llame) por fin lo he probado y la verdad es que está muy logrado, eso si, sólo vale para fardar con algún amigo y poco más...

    Como pequeña incidencia decir que el sistema de control de presión de neumáticos (el de serie) ya me ha dado una alarma sin ninguna razón. Además no te dice qué rueda es y tienes que comprobarlas todas.



    Saludos

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    se ha soltado un poco mas el motor o te parece que sigue igual?

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