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Tema: VW GOLF IV 1.8T GTI (AUM) - Problema con repro

  1. #11
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    Eso ya se hizo antes de la repro, una revisión completa y lanzada. El coche dió 148,5CV, del 2001 y con 220.000kms.

  2. #12
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    Eso ya se hizo antes de la repro, una revisión completa y lanzada. El coche dió 148,5CV, del 2001 y con 220.000kms.
    No en una revision de taller te miran el coche completo,simplemente te cambian aceite,filtros,miran los frenos la presion de las ruedas y a correr,tu problema puede deberse a una fuga y no se ve,tambien puede venir de una bomba de gasolina que no da todo su caudal,hasta de unas bujias que no se correspondan con el coche...

  3. #13
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    Eso ya se hizo antes de la repro, una revisión completa y lanzada. El coche dió 148,5CV, del 2001 y con 220.000kms.
    Bueno, por eso mismo, tú dices que los síntomas son a raíz de hacer la repro, supongo que antes no tenias estos problemas. Por eso ponerlo otra vez de serie y si no tiene problemas ya sabes lo que es.

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a pasthor Por Este Mensaje:

    bala (12/01/2016)

  5. #14
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    Eso ya se hizo antes de la repro, una revisión completa y lanzada. El coche dió 148,5CV, del 2001 y con 220.000kms.
    en un taller te miraron logs, si tenias fugas, etc? porque puede ser algo de que le falte gasolina, o alguna bobina, bujia, etc.. la repro lo que hace es que demanda mas al motor y si este no esta en buen estado, el minimo problema se nota bastante mas

  6. #15
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    Aparentemente, el causante de dichos tirones era el filtro de gasolina. Se ha puesto uno nuevo y parece que ahora funciona correctamente... En unos días diré qué tal!

    Muchas gracias a tod@s por vuestras aportaciones!!!

  7. #16
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    Me alegro que ya funcione de nuevo, a disfrutar de nuevo al 100%

  8. #17
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    Hola,
    Yo creo que ese modelo lo han hecho montones de veces, coincido con Golfo3gti, muchas veces al hacer repro aparecen problemas que hasta ese momento pasaban desapercibidos.
    Una buena diagnosis y logs harán que encuentres el problema.

    Saludos.
    Repro by jnoroeste + downpipe + pipercross + ......
    Es fácil hacer que un motor corra, lo difícil es hacer que corra y no se rompa!!

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