Alfa Romeo y el garaje subterráneo ubicado bajo el edificio de museo de la firma en Arese, Milan.

Vista general del complejo de edificios que compone la factoría de Arese.



El edificio del Museo Storico Alfa Romeo.



¿Hacia donde nos conducirá esta rampa? :sher:







Alfa Romeo 8C 2300, exitoso modelo de carreras equipado con un motor sobrealimentado por compresor. Modelo similar al vencedor en las 24 horas de Le Mans en 1931 y 1934 en las manos de Nuvolari o Chinetti entre otros.



Una vista general del lugar con un precioso Alfa Romeo 6C 1750 de los años 30 al descubierto.



Otra vista y en primer plano un no menos bello Alfa Romeo 6C 2300B carrozado por Touring en version Berlinetta Mille Miglia.



Prototipo con plataforma transaxle -motor delantero y caja de cambios en el eje trasero- para ensayar un motor de 4 cilindros turbo y otro con un V6 de inyeccion. Se supone que iba a ser aplicada a los Alfa Romeo 6 o Alfa Romeo 2300 también conocido como Alfa Rio ya que era fabricado por la empresa FNM (Fábrica Nacional de Motores) en Brasil bajo licencia Alfa.











Prototipo del modelo Giulia.



Alfetta empleado en 1973 en un Raid denominado cabo norte-cabo sur, esto es; comenzó en algún lugar de un país escandinavo y atravesaba toda Europa y Africa hasta finalizar en sudafrica.







Alguna imagen de época que he encontrado, la verdad es que la aventura en si misma da para un post por si sola.







Alfa Romeo Arna SL, variante de 5 puertas del hatchback fabricado en colaboración con Nissan. La denominación Arna viene de (Alfa Romeo Nissan Autoveicoli)



Prototipo del modelo sustituto del Alfa Romeo 1900M o Matta, tambien conocido como AR51 (Autovettura da Ricognizione) vehículo de reconocimiento del ejercito italiano y AR52 la versión de uso civil del mismo. Finalmente no se lanzo.



Alfa Romeo Giulietta Sprint



Un Alfasud seccionado para presentar exposición en salones del automóvil.







Alfas 75, probablemente modelos pre-serie.





Una mula de Alfa Montreal sin los faros escamoteables que llevaria el de produccion. En general presenta un aspecto bastante castigado.



Alfa Giuletta de los 80.



Un Alfa 90 impecable.



¿Alfasud?



Alfa SZ



Un Alfa Spider de las ultimas series. Probablemente para el mercado americano.



Mula de Alfa Sprint con motor V6.



Un Fiat Tipo logotipado como Alfa Romeo...



...y con sorpresa en su parte posterior.



¿TZ Coupe?





El 6C 1750 del comienzo. ¿Y los de delante?



Desconozco cuales pueden ser estos.