la que esta liando Zapatero!!
He visto comentaban de Barcelona de no dejar los euro1.. Y luego los euro2 para 2019.
Pero en Madrid van más aún...Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Llegaran a tal punto?
Imaginaba que algo se haría, pero no se sí harán tanto...
la que esta liando Zapatero!!
Podría ser..... Hay países que no dejan circular los diesel por las ciudades solo los vehículos comerciales etc....
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Pero con la normativa Euro6 no contamina ahora más un gasolina que un diésel? no entiendo nada...o están hablando de los diésel antiguos? yo creo que falta información...
Que quereis que os diga... me parece una soberana tontería.
Total, para que luego digan que no pueden entrar diesel, menos los taxis, menos los coches o furgonetas comerciales, menos autobuses, menos residentes... vamos, que puede entrar el 90% de tráfico...
Cuando pongan el transporte público gratuíto, o por lo menos al 50%, me creeré que esta gente piensa en contaminar menos, y no en aprovechar la contaminación, hacer que la gente deje sus coches en casa y subir las ventas en el transporte.
bfmoreno1 (26/01/2016)
Es un tema bastante complicado porque está claro que si no se invierte en infraestructura para el transporte... y con ello quiero incluir ese 90% que dice el compañero JMontero (autobuses urbanos, furgonetas comerciales, taxis, etc) e intentar poco a poco cambiarlos por eléctricos. Los autobuses urbanos lo veo más sencillo pero los taxis y vehículos comerciales... aquí habría que fomentar la compra de este tipo de vehículos ofreciendo a cambio ventajas por entregar tu coche "contaminante".
Y luego por supuesto invertir en transporte publico y mejorar la infraestructura, no puede ser que gente de Madrid que tenga que ir de Getafe hasta Chamartin a trabajar se tenga que tirar tanto tiempo entre cercanías y metro (hablo por ejemplo que yo no soy de Madrid ni nada jeje).
Son tantas cosas las que se tienen que mejorar antes de prohibir los diesel que... para que se haga todo bien y como a todos nos gusta queda muuuuuuuucho o al menos así lo veo yo
En Madrid todos, en otra noticia ponía euro 1 y euro 2 en Barcelona...
Yo entendería que prohibieran los vehículos más contaminantes, no los diesel por defecto porque los diesel modernos contaminan bastante menos que un gasolina de más de 10-12 años de antigüedad.
He hechado un ojo a las noticias de este tema...
De madrid se está hablando por fechas, es decir, a partir de una matricula para atras no podrá acceder... y creo hablan de 20 años...
Y luego otra noticia interesante por dos cosas.
La primera, habla de opel pide explicaciones. Es lógico ... si mi trabajo depende de ello tambien las pido...
Y la segunda, hablan de un cambio de tendencia de diesel a gasolina en un tiempo de 2-3 años.
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En relación al mercado, el director general de Opel España ha dicho que podría condicionar las compras de automóviles y puede acelerar el proceso de cambio de tendencia hacia las motorizaciones de gasolina que ya se prevé en los próximos dos o tres años.
Última edición por incasoft; 26/01/2016 a las 13:09