CitarGracias por tus aclaraciones, te comento, el coche lleva con el testigo de la sonda lambda encendido sobre 10 meses (en el taller me dijeron lo que tu comentas que tendrían que comprobar la sonda y el catalizador y ver que está mal), como no me dado ningún problema lo he ido dejando por no dejar el coche en el taller. Exporadicamente, al acelerar el coche no respondía y si intentaba dar mas gas el coche podía llegar a ahogarse, lo comenté en el taller y al no aparecer error en la autodiagnosis, me comentaron que cuando me diera fallo en el cuadro que lo llevara, me lo podía hacer una vez al mes como mucho, cuando me lo hacía sonaba un ruido como cla, cla, cla, cla, como si una trampilla no abriera o cerrara bien. Hace 15 días fue cuando me lo hizo mas veces y dio error en el cuadro, lo lleve y vieron que la valvula del colector estaba estopeada, no actuaba bien y no abría ni cerraba bien, por eso me cambiaron el colector con la valvula, que no lo tienen separado. Al día siguiente de sacarlo del taller, me volvió a dar el error lo lleve y me dijeron que habría que mirar bien lo de la sonda lambda, y si después de reparar eso el coche seguía fallando que podría ser de la N75 o el caudalimetro. Como el coche se lo he vendido a un familiar y el ya sabía lo de la sonda lambda, lo tiene en el taller que se lo van a revisar y estoy esperando que me diga si se lo han reparado. Como te molestaste en responderme de doy la información detallada, un saludo.Iniciado por codi31
