Duda timing alto

[jamercues]

Gracias.

Por ahora he ajustado el timing, lo he dejado en 59-60 con el motor a unos 70 grados y el número de al lado de donde pone el timing, creó que temperatura de gasolina, estaba a 113

No obstante, cuando coja el coche y vuelva a casa, lo revisó a ver si ha subido o bajado.

Menudo susto el primer enchufe, se había ido muchísimo y ha empezado a salir humo y cabecear el motor muchísimo.

A ver que sucede mañana, luego compró disolvente, el cepillo duro y un espejo para poder ver.

Tengo 3 en 1 eso vale? Por echarle ahora y mañana

[Whitsnak]

Yo no he probado disolvente (yo hice con KH7 y gasolina) pero ahora que los compañeros han comentado va a ser la mejor opción sin duda alguna.
Yo tuve que retirar el sellante viejo de la brida donde va el piñón cigüeñal y se resistía muchísimo, con un disolvente (no me quedé con la marca, el recipiente era plateado con rojo, el tapón también rojo) se quitó en un pis pas, el olor colocaba muchísimo, cosa mala, jojojo...

jamercues, unas fotos del antes y después vendría muy bien si viviriamos cerca iba a echarte un cable, nunca mejor dicho jaja. (¿Sigues viviendo en Zaragoza, no?)

[jamercues]

Si, sigo en Zaragoza, aún no me he movido y pienso jaja

La verdad que una mano, vendría bien, estoy un poco acoj... Jajaja

Eso de empezar a tocar polea del cigüeñal no lo sabía me acaba de dejar owned.

No es los tornillos de la egr luego donde se enchufa al motor y ya debería de salir pues??

Que perdido estoy...

[jamercues]

Después de casi 7 horas, ya esta el trabajo terminado, 0 problemas, bueno si, compre poco disolvente, pero el resto terminado, falta de terminar de recoger la herramienta, luego subo fotos, lo prometo, decir que me lo esperaba más sucio y estaba prácticamente limpio, la egr si que estaba un poco más sucia.

Sobre el timing, ayer lo mire por la noche y estaba a 61 clavados, lo dejó así o lo subo un pelin más?

Gracias!

[Whitsnak]

Olé!!, me alegro que te vaya todo bien.

61 yo creo que está bien pero eso quién mejor lo va a notar eres tú.

Esperando las fotos

[jamercues]

Antes de la egr



Después de la egr



Antes de los colectores





Después de los colectores





Esta es la entrada principal, no quedó limpia del todo, pero ya me estaba cansando y no tiene ni 0,01mm de grosor.

Pero por dentro ha quedado muy bien.



Y aquí la del tío de mi pareja!



Y el colector más de lo mismo...



El no limpio los colectores, sólo la egr y no tengo fotos del después, pero madre lo que había ahí metido. Es un Toledo ARL

Después de esto, he notado que el coche va un pelin más alegre, tampoco se nota una barbaridad, tampoco estaba muy sucio.

Ahora creó que me he cargado algún buje, el de la rueda del conductor para ser más exacto, me patinó ayer un poco el coche al salir de la autopista y el coche se fue un poquito de lado y creó que ahí ocurrió algo porque ahora cuando giro a la derecha, se oye como roza algo.