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Tema: 1.4tsi dsg 7 velocidades vs 2.0 TDI DSG

  1. #1
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    Predeterminado 1.4tsi dsg 7 velocidades vs 2.0 TDI DSG

    Estimados foreros,
    La familia se está ampliando y está llegando el momento de cambiar mi gti 1.8T 3 puertas que tantas alegrias me ha dado. Estoy tras cerrar la compra de un Volkswagen CC y tengo la duda de los dos motores ambos el de 150 cv
    Siempre he sido de gasolina pero ahora estoy valorando la fiabilidad
    Ambos motores ofrecen 150 cv y quisiera opiniones al respesto sobre que escogeriais sabiendo que no hago muchos kilometros al año (unos 15 mil) pero que valoro la fiabilidad por que tendré el coche bastantes años (me gusta amortizarlos y cuidarlos)
    Gracias!

  2. #2
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    Predeterminado

    Haciendo esos kilómetros yo me iría a un gasolina y más ahora que tienes los tsi que tienen muy buena pinta. Te vas a ahorrar en mecánico, itv y impuestos.

  3. #3
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    Avatar de Whitsnak
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    Yo también iría a un gasolina. A corto y largo plazo te saldrá más barato un gasolina. Andan de consumos muy parejos respecto al diesel.

  4. #4
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    Lo que me preocupa es la fiabilidad y saber si con los 1500 kilos del coche el 1.4tsi no se qedara corto

  5. #5
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    Avatar de damonzito
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    Predeterminado

    Si quieres fiabilidad y menos mantenimiento ves a por el 1.4.

    Si quieres que ande más el 2.0 tdi.

    Saludos.

  6. #6
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    Predeterminado 1.4tsi dsg 7 velocidades vs 2.0 TDI DSG

    Cita Iniciado por damonzito Ver Mensaje
    Si quieres fiabilidad y menos mantenimiento ves a por el 1.4.

    Si quieres que ande más el 2.0 tdi.

    Saludos.
    De acuerdo en todo menos en lo de que anda más el tdi, los 150cvs son los mismos, sólo cambia la forma de entregarlos, y en mi opinión al 150 TDi le falta empuje en bajas cosa que no se nota tanto en el TSi


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  7. #7
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    Avatar de damonzito
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    Estoy de acuerdo contigo.

    Quizas me faltó específicar que a mi personalmente me gusta más la entrega del turbo del tdi.

    Saludos.

  8. #8
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    Leyendo opiniones sobre el 1.4 en el leon le ponen muy bien y el tema de los problemas con la cadena lo han solucionado volviendo a poner correa

    ¿opiniones al respecto? ¿el gasolina se quedarará corto en bajas pesando 1.500 kilos?

    Gracias!

  9. #9
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    Tengo un amigo con un VW Passat CC 1.8 TSI 160CV manual del 2008 que no le a dado ni un sólo problema, sólo preocuparse de poner gasolina (nada más) yo he montado en ese Passat y con 160CV tiraba bastante bien. Yo de mirar un Passat CC, no tendría dudas que sería este el que compraría, a ojos cerrados.

    P.D: Si quieres fiabilidad y con los pocos kilómetros que haces, gasolina es lo mejor. Yo no me compro un diésel hoy en día ni borracho. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  10. #10
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    Cita Iniciado por codi31 Ver Mensaje
    Tengo un amigo con un VW Passat CC 1.8 TSI 160CV manual del 2008 que no le a dado ni un sólo problema, sólo preocuparse de poner gasolina (nada más) yo he montado en ese Passat y con 160CV tiraba bastante bien. Yo de mirar un Passat CC, no tendría dudas que sería este el que compraría, a ojos cerrados.

    P.D: Si quieres fiabilidad y con los pocos kilómetros que haces, gasolina es lo mejor. Yo no me compro un diésel hoy en día ni borracho. Salu2

    Codi el problema es que tu indicas el 1.8, el que yo indico es el 1.4 TSI que no se si se quedara muy apurado

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