Tacos motor AVF

[Whitsnak]

En mi caso al estar el otro totalmente destrozado si que note el cambio a mejor ,trasmitia muchas menos vibraciones al habitaculo,me tomo nota de la referencia de los tuyos del lado caja de cambios para pedirlos ya que no se como estaran pero me imagino que despues de 16 años y 205.000 km le hara bien

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[simplifisimus]

ya nos contaras que tal el cambio de los tacos soportes,una pregunta los dos soportes traseros de la caja de cambios¿llevan diferentes referencias? ya que los tengo que encargar y prefiero no equivocarme un saludo

[Whitsnak]

Me han llegado los 4 soportes, dos del motor y dos de la caja de cambios. Estos de recambios4you son rapídisimos. Lo envian ayer a las 20:00 y hoy a las 12:00 ya estaban en casa

¿Alguien sabe qué par de apriete deben llevar los soportes?, no encuentro ni en elsawin ni en autodata...


Edito: Tengo los pares de aprietes gracias a Raitán.

Los tornillos de los tacos de la caja( traseros) 2 daN.m (M8)
Los M6, 1 daN.m
Los M8,2 daN.m como ya te dije
Los M10 , 4,5 daN.m
Los M12, 6 daN.m

1 daN.m= 1,02 kg.m
Esto vale para todo el coche.

[Whitsnak]

Compañeros necesito vuestra ayuda.

¿Dónde puedo apoyar el gato hidraulico para levantar el motor desde abajo?, lo veo dificil. Donde está el carter con un taco de madera me da que se va a romper.

¿Ideas?

[Domingo]

Normalmente lo apoyan en el carter, como dices le pones una maderita y con cuidado. No tienes que tener problemas.

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[Whitsnak]

Casi lo descarto apoyar en el carter con un trozo de madera, se va a romper. Son de aluminio y se va a agrietar o romperse con toda seguridad.

[Biker141080]

Yo una vez hice la distribución de un Golf V en la calle y tuve k levantar motor para los soportes.... Lo que hice fue forrar una madera de esponja con cinta liada y que quede bien blanda,poner la tabla encima del gato y con cuidado o si puedes apoyando en el filo del cárter donde los tornillos que ahí en más fuerte el cárter

[Whitsnak]

Yo una vez hice la distribución de un Golf V en la calle y tuve k levantar motor para los soportes.... Lo que hice fue forrar una madera de esponja con cinta liada y que quede bien blanda,poner la tabla encima del gato y con cuidado o si puedes apoyando en el filo del cárter donde los tornillos que ahí en más fuerte el cárter

Eso ya es otra cosa. Yo también estaba pensando en apoyar justo ahí en el filo del carter que parece que es de hierro y pertenece al bloque del motor.

Luego he pensado en meter el gato (lleva una prolongación de 4 dedos de largo) donde va la cuna del soporte y levantarlo desde ahí.

Igual cambio los de la caja de cambios y el del motor lo dejaré para mañana para ir a un box para levantarlo con grua. Ya veré qué hacer.



Gracias por las respuestas.


Edito: Se me olvidó comentar, los soportes del motor están KO. Se ve que tiene manchas rojas, no debe tener NADA de aceite. En cambio los de la caja de cambios tienen mejor pinta pero aún así se lo voy a cambiar.

(Pondré fotos de viejo vs nuevo para que veais).

[whalipe]

Lo mejor para apoyar el carter es un carton doblado varias veces, es lo que mejor amortigua; y el gato se pone siempre en el extremo que esta mas cerca de la polea, y no preocuparse porque se parta el carter, ahora aunque son de aluminio, son estructurales, es decir hacen labores de refuerzo, no como antes, que eran de chapa delgada y solo servian como deposito de aceite, pero que tampoco se rompian...
Un saludo

[gori]

Yo cuando cambie la distribucion lo levante con un gato con un trozo de goma de esas de las que se le ponen al pilar del chasis para levantarlo en el elevador, bien pegado a la zona de distribucion y cero problemas.