PASSAT B8 - ¿Qué mejorarías en el Passat? - Propuestas de Mejora

[erni100]

La parte de atrás de los asientos traseros deberían ir forrados de un material plástico o fácilmente lavable. La moqueta que trae siempre acaba llenándose de m....a.

[JMontero]

Muy buenas,

yo pondría un símbolo o una barrita con un tanto por ciento, para saber cuando coj**nes se va a hacer la dichosa regeneración...

además, pondría portón SI o SI, una guantera más grande, un botoncito para apagar el climatizador más rápido, TODAS las luces en led, el DAB en la radio, un túnel central algo más disimulado, el asiento central de la banqueta un poco más mullido, y los escapes de palo de serie...

[petrolo]

Muy buenas,

yo pondría un símbolo o una barrita con un tanto por ciento, para saber cuando coj**nes se va a hacer la dichosa regeneración...

además, pondría portón SI o SI, una guantera más grande, un botoncito para apagar el climatizador más rápido, TODAS las luces en led, el DAB en la radio, un túnel central algo más disimulado, el asiento central de la banqueta un poco más mullido, y los escapes de palo de serie...

Gran idea lo de la barra de progreso de la regeneración del DPF , a los botones que mencionas añadiría el botón de mute del infointertaiment en el volante.

[joslumar]

Aprovechando que acabo de actualizar mi perfil, copio y pego algunas cosas que echo en falta, deberían venir de serie o al menos ser diferentes. Algunas ya están comentadas en el hilo y suficientemente justificadas; otras quizás ligadas solo al acabado Alltrack.

• Que se puedan apagar las luces con el motor encendido (DLR). Arreglado en cuanto conecté el VCDS. Esencial para asegurar la integridad de las lunas del coche cuando te juntas con amigos aficionados a la astronomía.
• Cubiertas de invierno de serie.
• Los reposacabezas delanteros no se pueden bajar más. Si eres pequeñito es una incomodidad. Mi esposa lo es más, y es un incordio. Tengo pendiente alguna ñapa para remediarlo, que sea compatible con la seguridad.
• Protecciones en el paso inferior del maletero, aunque fuese una misera lamina de poliuretano.
• Idem en el borde inferior del portón. Por muy borde que sea no le gusta nada encontrarse con una pared de hormigón en un aparcamiento si accidentalmente le das al botón de apertura automática. Quizás se pueda arreglar vía VCDS alargando el tiempo de respuesta de la palanca del conductor.
• En el eje trasero, por debajo asoman dos pivotes; tengo la sensación que tienen que ver o con los sensores de nivel de carga o del DCC. O los protejo con una ñapa o durarán 2 telediarios en pista complicada. Ya haré fotos.
• Que el espejo del acompañante baje al dar marcha atrás sin tener asiento con memoria. Solucionado (con peros) mediante VCDS.
• Tres centimetros más sobre el suelo. Creo que para ser un alltrack debería tener un pelín mas de altura sobre el suelo.
• Sin llegar al extremo del cactus, creo que debería estar mejor protegido delante y atrás en la zona paragolpes (quizás con láminas de poliuretano "invisibles").
• Los bloqueos electrónicos de los puentes, y en especial el haldex, los veo algo perezosos en la reacción ante pérdida de tracción. De momento, solo una sensación.

[petrolo]

Aprovechando que acabo de actualizar mi perfil, copio y pego algunas cosas que echo en falta, deberían venir de serie o al menos ser diferentes. Algunas ya están comentadas en el hilo y suficientemente justificadas; otras quizás ligadas solo al acabado Alltrack.

• Que se puedan apagar las luces con el motor encendido (DLR). Arreglado en cuanto conecté el VCDS. Esencial para asegurar la integridad de las lunas del coche cuando te juntas con amigos aficionados a la astronomía.
• Cubiertas de invierno de serie.
• Los reposacabezas delanteros no se pueden bajar más. Si eres pequeñito es una incomodidad. Mi esposa lo es más, y es un incordio. Tengo pendiente alguna ñapa para remediarlo, que sea compatible con la seguridad.
• Protecciones en el paso inferior del maletero, aunque fuese una misera lamina de poliuretano.
• Idem en el borde inferior del portón. Por muy borde que sea no le gusta nada encontrarse con una pared de hormigón en un aparcamiento si accidentalmente le das al botón de apertura automática. Quizás se pueda arreglar vía VCDS alargando el tiempo de respuesta de la palanca del conductor.
• En el eje trasero, por debajo asoman dos pivotes; tengo la sensación que tienen que ver o con los sensores de nivel de carga o del DCC. O los protejo con una ñapa o durarán 2 telediarios en pista complicada. Ya haré fotos.
• Que el espejo del acompañante baje al dar marcha atrás sin tener asiento con memoria. Solucionado (con peros) mediante VCDS.
• Tres centimetros más sobre el suelo. Creo que para ser un alltrack debería tener un pelín mas de altura sobre el suelo.
• Sin llegar al extremo del cactus, creo que debería estar mejor protegido delante y atrás en la zona paragolpes (quizás con láminas de poliuretano "invisibles").
• Los bloqueos electrónicos de los puentes, y en especial el haldex, los veo algo perezosos en la reacción ante pérdida de tracción. De momento, solo una sensación.

A lo que comentas del portón, si que se puede retardar unos segs desde que presionas el botón de apertura , pégale un ojo al manual de Xágico

[joslumar]

A lo que comentas del portón, si que se puede retardar unos segs desde que presionas el botón de apertura , pégale un ojo al manual de Xágico

Mañana lo probaré .... no estaba seguro que la adaptación "Retardo en Cierre Maletero al Abrir desde Botón Mando Maletero" del modulo 9 hiciese lo que me gustaría.

[petrolo]

Mañana lo probaré .... no estaba seguro que la adaptación "Retardo en Cierre Maletero al Abrir desde Botón Mando Maletero" del modulo 9 hiciese lo que me gustaría.

Que haga lo que te gustaría ya es otra cosa

[luma]

consulta los que llevais porton automatico, en mi Touran cuando lo subo con el mando , suena un pitido, parecido al que tienen los caminiones cuando dan marcha atras, sabeis si se puede desconectar??

gracias

[miguelb]

consulta los que llevais porton automatico, en mi Touran cuando lo subo con el mando , suena un pitido, parecido al que tienen los caminiones cuando dan marcha atras, sabeis si se puede desconectar??

gracias

Perdona Luma, pero creo que es el peor sitio para poner una duda del Touran en un hilo sobre las Propuestas de Mejora del Passat B8 . Si lo preguntases aquí: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. (aunque es del Passat) no creo que hubiese problema en contestarte, pero este no es el sitio adecuado.

[luma]

Perdona Luma, pero creo que es el peor sitio para poner una duda del Touran en un hilo sobre las Propuestas de Mejora del Passat B8 . Si lo preguntases aquí: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. (aunque es del Passat) no creo que hubiese problema en contestarte, pero este no es el sitio adecuado.

problema ??? y el sitio q me indicas es el adecuado?? es decir
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