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* En el pos nº 47 dije que era una de las dos posibilidades, ya que poca cosa queda por hacer,,,,pero ya lo abrí y visualmente esta perfecto salvo que la pantalla del fis tiene poca intensidad y pierde algo de visibilidad.
* Por decir otra cosa el sensor de temp oil no es original, quizás pruebe con otro original para ya descartarlo, aunque dudo muchísimo que sea esto.
* Aparece el un pitido y un testigo amarillo del motor al darle contacto con la llave , ademas de la forma una aceitera en el fis , y una vez arrancado desaparece el aviso.
de todas maneras codi31 gracias por el apoyo y el interés, feliz navidad! XD
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