Error check engine, tirones y mal olor

[fherdc]

Hola,


Empiezo con la presentación y antecedentes. Tengo un Polo 9n 1.4 75 cv del 2005 con 108 mil km. Hace como año y medio se le rompió la correa de distribución en autovía, correa que estaba cambiada hacía 9 meses. El taller (concesionario oficial SEAT) asumió la reparación y desde entonces ha estado funcionando perfectamente.


Ahora expongo el problema. El otro día se me encendió el testigo de check engine. El coche empezó a tironear, se le apreciaba como una falta de potencia y la revoluciones no estaban estables. LLegué a la cochera y al abrir el capó noté como un olor parecido a quemado. Le pongo el vag com 311 y da el siguiente error:
2 Faults Found:


16688 - Cylinder 4 Misfire Detected


P0304 - 35-00 - -


16688 - Cylinder 4 Misfire Detected


P0304 - 35-00 - -


Al día siguiente borro los fallos y utilizo el coche, diría que en frío funciona perfectamente pero llega un momento que le vuelve a pasar. Llego a la cochera, pongo el vag y es el mismo fallo.
He limpiado la sonda lambda e intercambiado el bobina de encendido 3 y 4. Lo he utilizado un poco y aún no hay fallo pero noto el coche a ralanti inestable y sobre todo que al arrancarlo huele mucho a gasolina (olor como de gasolina mal combustionada) y después de usarlo en la zona del motor huele raro, un olor parecido a quemado ¿Qué puede ser?
Hace como un mes realicé el cambio de aceite, filtro de gasolina y filtro del aire yo mismo. Aproveché para utilizar un aditivo para limpiar el motor, este:
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No creo que sea por esto pero lo dejo dicho


No me gustaría deshacerme de él pero en función del diagnóstico lo arreglaré o le diré adiós

[Ibiza_Warrior]

Está relativamente claro: fallo de combustión en el cilindro 4. ¿Cómo están las bujías? Yo revisaría eso y el cableado correspondiente a ese cilindro número 4. A ver si alguien puede arrojar mas luz.

[zx10]

Que valores de lambda te da en vag com?
Puede ser la bobina, un inyector, una válvula que cierra mal...etc

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[fherdc]

Las bujías cambiadas en 2019 y tienen 12 mil km.
¿Cómo puedo saber los valores lambda? estoy utilizando un cable 409 azul con un software vag com 311 con medicina.
Me temo que después de lo que le paso si es posible que haya alguna válvula que cierre mal y mala solución tendría pero me gustaría descartar antes otras causas menos costosas.
Lo que mas me llama la atención es el olor a gasolina nada mas arrancar diría que el olor sale de los humos del tubo de escape y cuando el coche ha rodado y esta caliente el olor como a quemaillo

[rafabkp]

Hola,


Empiezo con la presentación y antecedentes. Tengo un Polo 9n 1.4 75 cv del 2005 con 108 mil km. Hace como año y medio se le rompió la correa de distribución en autovía, correa que estaba cambiada hacía 9 meses. El taller (concesionario oficial SEAT) asumió la reparación y desde entonces ha estado funcionando perfectamente.


Ahora expongo el problema. El otro día se me encendió el testigo de check engine. El coche empezó a tironear, se le apreciaba como una falta de potencia y la revoluciones no estaban estables. LLegué a la cochera y al abrir el capó noté como un olor parecido a quemado. Le pongo el vag com 311 y da el siguiente error:
2 Faults Found:


16688 - Cylinder 4 Misfire Detected


P0304 - 35-00 - -


16688 - Cylinder 4 Misfire Detected


P0304 - 35-00 - -


Al día siguiente borro los fallos y utilizo el coche, diría que en frío funciona perfectamente pero llega un momento que le vuelve a pasar. Llego a la cochera, pongo el vag y es el mismo fallo.
He limpiado la sonda lambda e intercambiado el bobina de encendido 3 y 4. Lo he utilizado un poco y aún no hay fallo pero noto el coche a ralanti inestable y sobre todo que al arrancarlo huele mucho a gasolina (olor como de gasolina mal combustionada) y después de usarlo en la zona del motor huele raro, un olor parecido a quemado ¿Qué puede ser?
Hace como un mes realicé el cambio de aceite, filtro de gasolina y filtro del aire yo mismo. Aproveché para utilizar un aditivo para limpiar el motor, este:
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No creo que sea por esto pero lo dejo dicho


No me gustaría deshacerme de él pero en función del diagnóstico lo arreglaré o le diré adiós

Yo lo tengo con los mismos síntomas en la Volkswagen, es un Passat de gasolina a mi me daba el vagcom lo mismo que a ti y el sensor de impacto en el cilindro 3 fallo. Al comprobar tensiones este sensor tenía una tensión mayor que los otros 3, estoy esperando presupuesto.


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[zx10]

Las bujías cambiadas en 2019 y tienen 12 mil km.
¿Cómo puedo saber los valores lambda? estoy utilizando un cable 409 azul con un software vag com 311 con medicina.
Me temo que después de lo que le paso si es posible que haya alguna válvula que cierre mal y mala solución tendría pero me gustaría descartar antes otras causas menos costosas.
Lo que mas me llama la atención es el olor a gasolina nada mas arrancar diría que el olor sale de los humos del tubo de escape y cuando el coche ha rodado y esta caliente el olor como a quemaillo

en el vag com en el modulo motor en bloque de valores, vete subiendo canales, que en la casilla ya te pone lambda, no se de memoria que canal es en ese coche

[zx10]

Yo lo tengo con los mismos síntomas en la Volkswagen, es un Passat de gasolina a mi me daba el vagcom lo mismo que a ti y el sensor de impacto en el cilindro 3 fallo. Al comprobar tensiones este sensor tenía una tensión mayor que los otros 3, estoy esperando presupuesto.


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pero éste coche solo tiene un sensor de detonación común para todo el bloque

[fherdc]

¿Tenías también el tema de los olores que comento? Si puedes cuando te confirmen diagnóstico y precios avisa por aquí porfa

[rafabkp]

¿Tenías también el tema de los olores que comento? Si puedes cuando te confirmen diagnóstico y precios avisa por aquí porfa

Olores no pero si consumos elevados


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[rafabkp]

pero éste coche solo tiene un sensor de detonación común para todo el bloque

pero éste coche solo tiene un sensor de detonación común para todo el bloque

Buff
El cilindro 3 manda una señal diferente a la ecu, y ese cilindro falla el encendido constantemente. Parece q hay un sensor por cilindro


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