evelez - VW Passat B8 Variant 2.0 TSI 280cv DSG 4Motion blanco oryx

[dalomar]

Yo para mi gusto tendría que llevar todos los escapes trapezoidales abiertos y verdaderos .
Y ya puestos los gordos cómo el tuyo tipo amg ya que el golf r lleva 4 salidas, por cierto estas salidas en el Passat tienen que quedar de lujo

Bueno, bueno... ¡eso son palabras mayores!

Estas salidas tampoco quedarían nada mal, son a las ovaladas que me refería, pero claro son del RS6!!

[miguelb]

Hombre ya si nos ponemos...:

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[juanrres]

Hombre ya si nos ponemos...:

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Esas te has pasado Miguel si me dices las del lexus isf... Haber si luego hago algo de photoshop...

[juanrres]

Estas salidas tampoco quedarían nada mal, son a las ovaladas que me refería, pero claro son del RS6!!

Esas me encantan pero eso son escapes y con el tipo paragolpes del passat no se si encajarían luego hago un poco photoshop y vemos ...

[Lemans]

¡Muchas gracias, Lemans!

Pues suena muy bien... para un 4 cilindros de 2 litros, claro! Que sabemos que tienes una vara de medir algo superior...

Desde el ralentí y hasta las 3.000 rpm, el sonido es muy similar al del GTI V (2.0 TSI 200cv). Al fin y al cabo, el bloque motor es muy similar, a pesar del incremento de potencia y de que tiene 2 escapes más. Imagino que la parte alta del rango se notará algo diferente. Es ahí donde el motor del GTI cogía más volumen y vibraba algo más, y puede que el nuevo se sienta diferente.

Ya os contaré cómo compara en unas semanas...

Bueno... Por desgracia hace ya muchos años que no tengo coche de Gasolina.
Mi último Gasolina fue un Audi A3 1.8T del 97...
En casa conservamos un Mitusbishi GTVR4 versión americana de 320 Cv. 6 cil. De cuando en cuando lo saco para pasar la ITV y poco más. Es la referencia que tengo hoy en gasolina :-)

[llukas75]

Esas dos salidas ovaladas las tengo yo en el insignia. A mí me gustarían mas las primeras que habéis puesto dos a cada lado.

[juanrres]

hola ya he hecho mi primer prueba con el photoshop el resultado a mi me encanta lo dejo en el hilo de accesorios , para no ensuciar mas el perfil de evelez , que le pido disculpas quien quiera hechar un vistazo ya sabe...

[miguelb]

Eso! ¡Perdón!

[evelez]

Nada, nada! No os preocupéis, que me encanta la discusión sobre escapes!! Los ovalados del RS6 de @dalomar también son la leche. Ahora le respondo en el hilo de accesorios...

[evelez]

Bueno... Por desgracia hace ya muchos años que no tengo coche de Gasolina.
Mi último Gasolina fue un Audi A3 1.8T del 97...

Normal que hayas dejado los motores de gasolina, con los kilómetros que haces y a tu 'ritmo', sería un pozo sin fondo... ;o)

En casa conservamos un Mitusbishi GTVR4 versión americana de 320 Cv. 6 cil. De cuando en cuando lo saco para pasar la ITV y poco más. Es la referencia que tengo hoy en gasolina :-)

Ufff! Ese motor V6 biturbo tiene que ser la leche!

La verdad es que los americanos (y los japoneses, que les han ganado la partida en su propio mercado!) son unas máquinas haciendo motores grandes de gasolina, y suenan que da gusto oírlos! El problema es que nunca han mirado demasiado el consumo y son como esponjas... ¿Cuántas veces tienes que repostar cuando lo sacas a pasar la ITV?