Alguien me puede echar una mano!!!
[CENTER]buenas a todos y gracias e antemano/CENTER]
Tengo un passat del 97con 263mil km motor afn1900 110cv y resulta que me gripo el turbo al menos eso me dijo el mecánico, resulta que lo mando a reparar en fin, cuando me monto el turbo, al probarlo le noto con que no tiene la potencia que tenia antes, (antes te pegaba en 5 la cabeza al reposacabezas y ahora no) aumenta de velocidad poquito a poco y le desconecto el caudalimetro y esta peor.
Por otro lado creo que me consume mas o eso creo yo, con 20l gasoil me hace unos 390km (calculado perfectamente)
Agr anulada y manguitos nuevos
En maquina no sale nada de avería lo único que me sale es el.imobilizador que me anda dando algo de jaleo algunas veces.... Podrían alludarme!!!!
Alguien me puede echar una mano!!!
Vas a tener que hacer un log de turbo y caudalimetro sino es decir por decir ,pon las graficas y seguro que te ayudan
Pueden ser muchas cosas , puede que sea el turbo nuevo que no cargue como es debido por fugas de vacío, que tengas un manguito del turbo mal montado y con fugas (sonaria un soplido) etc etc
Si al caudalimetro no han tocado y falla ahora, pueden haberte dado cambiazo en taller
Enviado desde mi ME173X mediante Tapatalk
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
El otro día realizó un texto de turbo y caudalimetro, el turbo me empuja perfectamente mete cerca del kg de aire ...... 1 de presión atmosférica y el kg que mete el turbo esta bien el turbo... Y el caudalimetro mide también bien es mas el otro día le pedí a un repuesto de confianza que me pidiera uno nuevo para probar y señaló puse y el coche estaba igual..... No se que mas puedo pensar!!!!
sinceramente? cuando mandas un turbo a reparar, o comprar un turbo reconstruido, lo que hacen es bajar la presion de soplado, para así poder darte una garantía del turbo, no es hablar x hablar, es un hecho comprobado.
saludos