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Tema: Precio revisiones pasat b8.

Vista Híbrida

  1. #1
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    Hola a todos.
    Estoy interesado en un Passat berlina diesel 150 dsg sport. No me queda claro cada cuantos km son las revisiones. ¿son todas cada 30000 km ó sólo la primera?
    Gracias por el foro.
    Saludos.

  2. #2
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    Cita Iniciado por Snef Ver Mensaje
    Hola a todos.
    Estoy interesado en un Passat berlina diesel 150 dsg sport. No me queda claro cada cuantos km son las revisiones. ¿son todas cada 30000 km ó sólo la primera?
    Gracias por el foro.
    Saludos.
    Sí, son todas cada 30.000 o 2 años.

  3. #3
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    Gracias por la información....
    La duda me surgió cuando ví en la web de VW un esquema-organigrama del mantenimiento donde figuraban revisiones cada 15.000 km ó yo lo ví mal.

  4. #4
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    Yo lo que no entiendo es porque la primera revisión es a los dos años.
    No se supone que el aceite del rodaje es el que más se contamina debido al ajuste de las partes móviles del motor en los primeros kilómetros?
    La verdad es que 30.000kms o dos años me parecen bastantes para el primer cambio.

    Todo esto hablo desde lo poco que se, si alguien me puede dar algunas razones de porque Volkswagen hacen esto se lo agradecería, por curiosidad sobre todo

  5. #5
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    Cita Iniciado por zaxozaxo Ver Mensaje
    Yo lo que no entiendo es porque la primera revisión es a los dos años.
    No se supone que el aceite del rodaje es el que más se contamina debido al ajuste de las partes móviles del motor en los primeros kilómetros?
    La verdad es que 30.000kms o dos años me parecen bastantes para el primer cambio.

    Todo esto hablo desde lo poco que se, si alguien me puede dar algunas razones de porque Volkswagen hacen esto se lo agradecería, por curiosidad sobre todo
    Opino como tu. Es más, yo por mi parte prefiero cambiar el aceite cada 15.000kms, aunque después en la VW lo vuelvan a hacerlo a los 30000

  6. #6
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    Estás en lo cierto @Snef, a los años impares hay mantenimientos del tipo cambio de líquido de frenos, etc. Según el libro de mantenimiento, pero vamos durante los cuatro años entra todo


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  7. #7
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  8. #8
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    Ya estoy muy próximo a tener que cambiar los neumáticos, llevo las Pirelli P7 actualmente 42.000 kms. muy cerca de los avisadores y empiezan las lluvias y nieblas, tengo la duda de hacer lo que habéis planteado unos cuantos, aprovechar la de repuesto y cambiar solamente una, cambiando las de delante, (me gusta poner siempre las nuevas detras), pero como estas gomas son un poco ruidosas el próximo cambio quitar las 4 y poner Goodyear o Michelín, que opináis?? Gracias.
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    dainosaur (23/11/2016)

  10. #9
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    Ya estoy muy próximo a tener que cambiar los neumáticos, llevo las Pirelli P7 actualmente 42.000 kms. muy cerca de los avisadores y empiezan las lluvias y nieblas, tengo la duda de hacer lo que habéis planteado unos cuantos, aprovechar la de repuesto y cambiar solamente una, cambiando las de delante, (me gusta poner siempre las nuevas detras), pero como estas gomas son un poco ruidosas el próximo cambio quitar las 4 y poner Goodyear o Michelín, que opináis?? Gracias.
    yo la verdad soy de Michelin,aunque esto es como todo te van a dar opiniones de todos los gustos.saludos

  11. #10
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    Cita Iniciado por dalomar Ver Mensaje
    Ya estoy muy próximo a tener que cambiar los neumáticos, llevo las Pirelli P7 actualmente 42.000 kms. muy cerca de los avisadores y empiezan las lluvias y nieblas, tengo la duda de hacer lo que habéis planteado unos cuantos, aprovechar la de repuesto y cambiar solamente una, cambiando las de delante, (me gusta poner siempre las nuevas detras), pero como estas gomas son un poco ruidosas el próximo cambio quitar las 4 y poner Goodyear o Michelín, que opináis?? Gracias.
    Las gomas que llevas son de primer nivel, otra cosa es que otra sea mejor en algún aspecto puntual.

    Por el alto coste que tienen, yo aprovecharía la de repuesto y más adelante ya cambiaría las 4 por Michelin o Goodyear.

  12. El Siguiente Usuario Agradeció a petrolo Por Este Mensaje:

    dalomar (24/10/2016)

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