CitarMantenimiento 60.000 Kms. Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenos días,
yo tengo pagadas las revisiones de los 4 primeros años. He descubierto que tengo las ruedas delanteras mal alienadas, se me desgastan más por fuera que por dentro (no se si las traseras también lo pueden estar, porque la verdad, no se ven bien) .
¿La alineación debería entrar en el mantenimiento o garantia y ser gratuitos?
rompetechos (26/01/2017)
La primera revisión con 32.000 kmy 9 meses (lo apure un poco más por la ola del frío que tuvimos con nieve por Murcia la semana pasada).
La revisión normal con sus cambios de aceite, niveles y comprobación general del coche me sale por 282,99 euros.
De ese precio quitar 32,51 (ref. 44052004) por el intercambio de las 4 ruedas de delante hacia atrás. Las llevo 6 y 6,5 mm de profundidad. Si todo sigue así, con esas ruedas hago 20/25 mil km más sin problemas. Lo otro es el filtro de polvo y polen que iba muy sucio y su montado y desmontado con el precio del filtro 38,45 (ref. 11 5Q0 819 653). La revisión sale sin esas dos cosas por unos 212 euros redondeando.
Lo gordo viene aparte con 2300 euros por el cambio de la unidad de control del sistema de navegación que creo recordar es la F5. El concesionario paso a la marca los fallos que les comente y desde la marca dieron el OK para el cambio sin coste alguno.
Dejo las referencias de como van en la factura:
91121900 Unidad de navegación desmontado+montado
91125550 Unidad de navegación sustituido
11 3G0 035 043 C Unidad de control
El coche en apenas una semana me dejo fundidos dos teléfonos Samsung (un S7 y un S6) que iban conectados al puerto USB y haciendo uso de las aplicaciones. La otra fue dejar el area view en negro cuando estaba dando marcha atrás, pero eso solo me lo hizo esa sola vez en los 9 meses del coche.
Saludos
Edito: En el concesionario ya conocían el tema de los teléfonos antes de dejarles el coche para la revisión. Pase para comentarles el tema.
Última edición por Mariscal Panzer; 30/01/2017 a las 17:58
no me digas que te han cobrado 32 euros por rotarte las ruedas?Iniciado por Mariscal Panzer
Si.
Fuera del concesionario tampoco te creas que es más barato. Por talleres de neumáticos de la zona te cobran 20/25 euros por lo mismo. Llevando el control de presión de los neumáticos no me apetece que algunos de esos talleres me lo joda haciendo el cambio.
Como aproveche la rueda de repuesto, pedí una por internet y me la montaron en un taller concertado, sacar la de repuesto, montarla y volver a guardar la usada 10 €!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
a mi no me cobran nada, aunque tambien cambio hay los neumaticos
cuando la pides por internet en montado y equilibrado va a parte de hay esos 10 euros, sino me equivoco
No, que va, el montaje y equilibrado me lo incluyeron en la factura, los 10 € aparte los pague en efectivo, con cara bobo me quede!! En este país parece que solo se mira el presente, no se piensa en el futuro, 50.000 kms. en 10 meses, puede ser un buen cliente pensaría yo, no le cobro los 10 € y le digo que no se lo cobro por cortesía, seguro que la próxima vez le pedía presupuesto a él por las 4 gomas montadas, así ha ganado que no voy a volver.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Perfil: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
yo una vez que estuve mirando el montaje se pagaba en el taller con un precio ya estipulado de montaje y equilibrado, pero claro si te monto la de repuesto es otro montaje a parte, tambien te la equilibro? el hombre pensaria la pide por internet y para ahorrarse un dinero y no me lo deja a mi, pues ahora se lo saco por otro lado ( aunque fuese por el trabajo de montarla)
Permisos de Publicación