Valores del canal 23 altos. Motor BKD

[José R]

Segun los esquemas electricos, de los cinco cables, uno, el mas gordo, es de alimentación y vale para todos los inyectores, los otros cuatro, cada uno es para un inyector y son independientes, son los que van a la centralita para con trolar las bobinas.
Dicho esto, veo raro que lleguen los cinco cables a la grapa que esta en el primer inyector (lado distribucion) ya que solo harian falta dos cables para ese inyector, los demas deben haberlo dejado por el camino y conectarlos a cada inyector, pero cosas mas raras se han visto.
Un saludo

A ver si con una imagen se aclaran tus dudas.

La grapa a la que me refiero es la marcada como E48, y está en el extremo opuesto al conector eléctrico. Al conector eléctrico fuera de la culata llega el cable en sección de 2.5, pero dentro de la culata es de la misma sección ( 1.5 ) que los otros 4 cables que van al pin 1 de cada uno de los inyectores. Luego el pin 2 de cada inyector va cada uno a pines diferentes en la ecu.

Por eso digo que esa grapa, la marcada como E48, coge 5 cables.

Luego a parte de esos cables que van para los inyectores, hay que añadirle otros 4 cables que van a los calentadores.