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Tema: Cambiar ABS y codificar Audi A6

  1. #1
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    Predeterminado Cambiar ABS y codificar Audi A6

    Buenas tardes, mi padre compró un Audi A6 y tiene fallo en el ABS, daba el fallo 01419 valvula 2 y no frena bien y no tiene presion para purgar la rueda trasera derecha ni la delantera izquierda. Me estube informando y estos ABS fallan mucho y hay que cambiarlo o repararlo. He encontrado uno con la misma referencia pero hay que codificarlo.
    Según veo hay que cogerle el codigo con el VAGCOM al modulo de ABS/ESP viejo y luego instalar el de desguace y codificarlo con el codigo del ABS viejo y ya quedaria perfec. He estado mirando en el foro y he encontrado varios posts pero en ninguno he visto como se hace. Tambien he encontrado este video en youtube que lo explica bien pero el tio no usa VAGCOM, podeis echarme un cable para hacerlo con el vagcom ? gracias y un saludoo

  2. #2
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    Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. este es el video que os digo pero no utiliza el vagcom.

  3. #3
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    YA SOLUCIONÉ LOS FALLOS DEL CUADRO. Para los que tengan problema con la centralita abs/esp con el Audi A6 4F 2006 (no se apagan las luces de ABS/ESP del cuadro y no dejaba borrar los fallos), si conseguiis una centralita con las 2 referencias iguales no se necesita codificar. Solo se necesita hacer el ajuste básico del sensor de angulo de giro y borrar fallos. Yo ya tengo el cuadro limpio de errores de frenos y eso.
    SIGO CON EL PROBLEMA DE QUE NO ME FRENA RUEDA DEL IZQ Y TRAS DER. Supongo que será problema de la bomba del pedal de freno, a alguien le a pasado? Cambiaré la bomba del pedal a ver si ya queda perfecto y os cuento. Un saludo

  4. #4
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    Cita Iniciado por RuloMakina Ver Mensaje
    YA SOLUCIONÉ LOS FALLOS DEL CUADRO. Para los que tengan problema con la centralita abs/esp con el Audi A6 4F 2006 (no se apagan las luces de ABS/ESP del cuadro y no dejaba borrar los fallos), si conseguiis una centralita con las 2 referencias iguales no se necesita codificar. Solo se necesita hacer el ajuste básico del sensor de angulo de giro y borrar fallos. Yo ya tengo el cuadro limpio de errores de frenos y eso.
    SIGO CON EL PROBLEMA DE QUE NO ME FRENA RUEDA DEL IZQ Y TRAS DER. Supongo que será problema de la bomba del pedal de freno, a alguien le a pasado? Cambiaré la bomba del pedal a ver si ya queda perfecto y os cuento. Un saludo
    Mi vecino tiene ese coche y también se le iba el pedal al fondo. Al final también fue del módulo del ABS, se la sustituyeron y todo OK

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