José R (19/03/2016)
Después de 300 km la autonomia sigue marcando 1100 km.
Nueva noticia: el consumo instantaneo con todo consumible apagado ha bajado de 0.7-0.8 a 0.6-0.7 (es la primera vez que veo ese 0.6).
La media en este trayecto de 100 km 6.0 L/km (no autovia sino por nacionales y 20% autobahn).
Alucinante con este producto. FUNCIONA.
Sí, José R, en cuanto vuelva enchufaré el VagCom para ver el antes y despues.
José R (19/03/2016)
De nada tío, para esto estamos en AreaVAG, para mostrar interés y ayudar.
Yo sólo lo he visto en Alcampo (pensaba que era en exclusividad en este centro comercial) pero si dices que lo has visto en más sitios, mejor que mejor. Lo que no sé si el precio será igual en todos o varia algo. Ayer mismo tuve el producto en las manos, y costaba 15€ en Alcampo y a Whitsnak 17€ lo mismo en Feuvert o Norauto está más barato. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Ya mirare cuanto cuesta esta semana.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
I don't care what it was designed to do. I care about what it can do
Cierto, a ver. Ya os comentaré, igual abro post nuevo.
Hoy a la vuelta 200 km, 10-20% puerto montaña, 20% carretera comarcal, 60-70% autovia (las de euskadi son curvas, sube y baja).
De media 5.5 L/100 km. Consumo instantaneo a temperatura de servicio ha vuelto a 0.7 L, ya no vuelvo a ver ese 0.6 magico
En mi coche se puede decir que se ha solucionado el alto consumo (que llegué a abrir post y todo).
Solo un inciso.
¿Cuanto llevas con ese coche? Lo digo por si puedes comparar el consumo durante todo el año. Con temperaturas exteriores bajas el coche consume mas, entre 15-25ºC consume menos, de ahi para arriba consume mas.
Estos dias pasados que a subido algo la temp yo también he notado una mejora en el consumo. Por ejemplo esas 0,1 décimas que comentas al ralenti. Ahora que a vuelto el frió vuelve a consumir esa décima de mas.
Otra variante es el propio producto. Como bien te dicen espera a repostar de nuevo ya que el producto si tiene base de queroseno hace que al mezclarse con el gasoil este tenga una temp de inflamación menor, es decir hace que arda antes. Teniendo en cuenta lo retrasado que tienen el avance nuestros coches para no contaminar, arder antes seria como ir algo mas avanzado = mejor consumo.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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Bueno, pues le acabo de añadir el producto que me aconsejó codi31. Lo compré en eroski, y vale 17e.
Vamos a ver el resultado cuando termine el tanque. Ya os contaré.
Por cierto codi31, para que me bajase la cantidad inyectada a 6.2/6.6 he tenido que poner el angle synchro a -3.5. De momento lo dejaré ahí hasta que termine el tanque de gasoil, y luego, según el resultado de este producto, ya veré si lo dejo ahí o lo modifico.
Saludos.
Si por favor (contra más opiniones, mejor)
Pero recalco de nuevo, que se nota el efecto al agotar el primer depósito, pero hasta que no se agote el segundo no acaba el tratamiento, y hasta entonces no se puede dar valoración efectiva. Tu valor de tolerancia del Angle-Synchro como bien sabes, está entre -6.0 y +6.0 por tanto a -3.5 sigue en rango, y si así va bien el coche y el consumo es más contenido, no veo razón para no dejar así el valor. Ya comentarás. Salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Lo prometido es deuda.
En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
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