Yo le temo más a una denuncia por conducción temeraria o algo así xDDD
Bueno, por lo visto este mes va ha aumentar los controles de velocidad en las carreteras secundarias, asiq ¡¡¡cuidadin con el acelerador!!!
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Passat B8 1.6TDI 120 cv (14-4-2016)...134256 Km (3-7-2022)
EX Passat 2001(3bg)100cv AVB, Parrot CK 3100 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, mando de garaje integrado, xenon 5000ºK, Xcarlink, tempomat y Repro by TLR.350563 km.
Yo le temo más a una denuncia por conducción temeraria o algo así xDDD
Adiós TDi, hola SP98!!
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hay que tener siempre cuidado,por la seguridad de todos no solo por las multas
es lo de siempre, estos de 20min se lo tragan todo, recordad que estan de bolis caidos
Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
No creo que pongan la caja registradora en una carretera donde hay muy poco tráfico. No es rentable. Que aprieten en las nacionales, pues si, que tienen tráfico y son una buena tajada pero en secundarias no, y mas con la crisis que están necesitados de pasta. Que al final van a lo que van. Un radar no tiene otra razon de ser de la manera que se utiliza aqui.
Peugeot 308 2023 19000 KM Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Land Rover Discovery 200 TDI "Rocinante" 1991 178000 KM
BMW R 1250 GS 40a 2020 51000 KM
Pues eso mismo pienso yo, con al afan recaudador que hay en estos momentos, no creo que malgasten mucho el tiempo.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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A mi hoy un precioso Mercedes clase C con pocos meses se me ha pegado al culo en un tramo de autovía de 100km/h, cuando he mirado por el retrovisor le he visto en la calandra un círculo, me he apartado y a bastante velocidad me adelanta con el radar en el salpicadero
Este tramo es típico que pasamos de 120km/h a 100 (V21) y bueno la gente suele seguir al ritmo porque el tramo no varía en NADA respecto al anterior.....si me llega a dar por ir por encima de los 100 ó pisarle un poco para aligerar, por la comida de culo pertinente que me ha hecho para ver si corría al ver un Golf negro "deportivo"..... ya teníamos lío.
En cambios de velocidad es donde te crujen como no estes atento, aquí no prima ser cauteloso, prudente o buen conductor.....en estos casos voy clavado a la señal pues ya tengo malas experiencias.
Volkswagen Passat B7 Highline DSG
Audi A4 Avant S-line
Volkswagen Golf IV .:R-line
Suzuki Burgman Executive
Ciertisimo, por ejemplo, en nacional, y de repente señal de 70/80 por un cruce o desvio. Sin darte cuenta sigues a una velocidad normal y es cuando te sueltan la hostia.
O en salidas/entradas de pueblos. No se pueden poner en el medio, no, se ponen en la salida o en la entrada donde o bien estas acelerando o bien decelerando...
corp
Skoda Octavia vRS.
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Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
Vw Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.cargadito de tonterias.... + los aireadores del B7 y en proyecto el climatizador del nuevo CC
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Ahora con un Ford Mondeo Titanium Powershift 2.0 TDCI 150 (mierdeo edition)....