Passat alltrack 190 cv

[osoguti]

Bueno chicos, después del fin de semana con el coche y habiéndole hecho unos 1000 km, os adjunto algunas fotos( haré más, pero ahora mismo no está para hacer fotos de cómo viene de viaje)








Comentarios: vengo de un Passat de 170 cv, que era mi anterior vehículo.
He de decir , que a este se le nota más perezoso y más Gastón. Soy consciente de que el alltrack se va a ir a un litro más, pero es algo que tengo claro.

Pros: El coche es bastante más cómodo en cuanto tarado de suspensiones( equipo el DCC) y en cuanto a sonido de rodadura tiene muy poquito. Para mi, más que notable su comportamiento. No tiene sonido ninguno y se me hace más silencioso que el anterior ( y eso que llevo techo y eso lo aísla menos)
Asistentes de conducción. Un mundo a parte.Creo que se ha hablado mucho de ellos. Una auténtica pasada.
Dinámic light assist. El día y la noche. Simplemente perfecto.
HUD. Increíble. A mi mujer le gusta más que a mí. Es realmente cómodo tener siempre la velocidad con el detector de señales y al lado la que llevas tu. Ciertamente y en gran medida te olvidas del DC, eso sí, lo miras para ver lo bonito que es .

El coche en sí para mí, simplemente CASI perfecto.
Contras. Para mi mujer los reposa cabezas delanteros no se pueden bajar. Unos asientos de 3000 euros que no permiten ser bajito. Yo no tengo problema pero a ella no le recogen correctamente la cabeza. Incomprensible.

Luz de maletero. Simplemente CACA.

Como veis, de momento tiene pocos contras

Ya os iré comentando más cosas y haciendo fotos del coche.
Un saludo a todos y a disfrutar de vuestros coches.



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[esabea]

Contras. Para mi mujer los reposa cabezas delanteros no se pueden bajar. Unos asientos de 3000 euros que no permiten ser bajito. Yo no tengo problema pero a ella no le recogen correctamente la cabeza. Incomprensible.

Coincido contigo....no termino de comprender que un elemento de seguridad pueda estar condicionado por la altura de la persona...

[miguelb]

¡Me encanta tu coche! Una de las mejores combinaciones para el Alltrack para mi gusto. Los cromados resaltan mucho con el negro y queda espectacular! Muchas gracias por las impresiones.

[juanrres]

Enhorabuena por el coche a disfrutarlo!! Puede parecer una locura, pero si sois bajos y el reposacabezas no baja lo mismo cortando las barillas el trozo que le falta se soluciona y se quedarían a ras del asiento, contras que alto ya no lo podrías poner más pero si sois bajos y no vais agusto...

[miguelb]

Enhorabuena por el coche a disfrutarlo!! Puede parecer una locura, pero si sois bajos y el reposacabezas no baja lo mismo cortando las barillas el trozo que le falta se soluciona y se quedarían a ras del asiento, contras que alto ya no lo podrías poner más pero si sois bajos y no vais agusto...

Ya, pero cortar unos reposacabezas en un coche de 30.000+ o 40.000+ me parece increíble que no se puedan regular hasta abajo. Incluso en mi Laguna se puede....

[petrolo]

Felicidades ¡¡¡

En cuanto al comentario del motor, si venías de un 170 Bomba Inyector no te va a quedar otra que acostumbrarte a la "suavidad" del common-rail en cuanto a los consumos yo noté que bajaban sobre 1/2L a partir de los 15k kms aprox

[Indigo]

Felicidades ¡¡¡

En cuanto al comentario del motor, si venías de un 170 Bomba Inyector no te va a quedar otra que acostumbrarte a la "suavidad" del common-rail en cuanto a los consumos yo noté que bajaban sobre 1/2L a partir de los 15k kms aprox

Muy bonito el coche!!! Disfrútalo!!
Aver si es verdad que bajan los consumos por que yo no logró bajarlo de 6'2

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[juanrres]

Ya, pero cortar unos reposacabezas en un coche de 30.000+ o 40.000+ me parece increíble que no se puedan regular hasta abajo. Incluso en mi Laguna se puede....

Locura ninguna ,sino va agusto e influye la seguridad en caso de accidente yo lo haría, no bajará más porque tendrá un tope solo le tendría que cortar un par de centímetros eso sí, si al final se la barillas no lleva muescas si las lleva entonces no

[osoguti]

Ya, pero cortar unos reposacabezas en un coche de 30.000+ o 40.000+ me parece increíble que no se puedan regular hasta abajo. Incluso en mi Laguna se puede....

Y casi 50000€.
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
De momento se lo he comentado a mi comercial.
A ver qué me dicen, porque lo de cortar me da auténtico yuyu.





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[dalomar]

Enhorabuena, ya nos irás contando más de tu experiencia. En cuanto a los consumos, no sé si venias de un manual como yo, yo sabía que este me iba a consumir más, y sobre todo por el DSG, me es imposible llevar el coche muerto en trayectos urbanos, el mío empieza a bajar en consumos totales, estoy en 6,4 para mí muy contento, creo que puede haber una diferencia de 0,5 litros en comparación con el anterior y era un 140 cv!!