Pregunta sobre cambio de filtros y liq frenos

[Solaris]

Que tal Mario, soy nuevo en el foro pero yo he cambiado los filtros de aire y gasoil y el liquido de frenos, el filtro de aire no tiene mayor problema, el del gasoil tampoco solo llenarlo para que no tarde en llegar a los cilindros el combustible, "yo nunca lo relleno con el gasoil que tiene el antiguo filtro, ya que tiene muchas impurezas" en cuanto al liquido de frenos te diré como lo hago yo, lo primero destapo la tapa de llenado del liquido y lo lleno a tope, luego purgo una rueda haciendo que el liquido del Bombin de freno salga todo, esto suele ser de 2 a 3 pisadas de freno a tope, (siempre teniendo cuidado de que el vaso del liqueido de freno este con liquido para que no coja aire), cuando acabo las cuatro ruedas relleno el bote hasta su nivel y listo.
Espero que sirva de algo mi comentario, pues es el primero.

Saludos a todos y decirles que tenemos un moderador de lo mas competente en este tema que yo sepa.

[OTdiS]

yo nunca lo relleno con el gasoil que tiene el antiguo filtro, ya que tiene muchas impurezas

Si vacías el filtro antiguo por la salida hacia la bomba el gasoil que sale por ahí está libre de impurezas porque acaba de pasar por el filtro.

[Mario]

yo nunca lo relleno con el gasoil que tiene el antiguo filtro, ya que tiene muchas impurezas

Si vacías el filtro antiguo por la salida hacia la bomba el gasoil que sale por ahí está libre de impurezas porque acaba de pasar por el filtro.

Pregunta del millo, cual de llas 3 salidas del filtro e sla buena? hay 2 codos y otra q esta a ras de la parte superior donde salen 2 tubos.

Gracias!

[OTdiS]

yo nunca lo relleno con el gasoil que tiene el antiguo filtro, ya que tiene muchas impurezas

Si vacías el filtro antiguo por la salida hacia la bomba el gasoil que sale por ahí está libre de impurezas porque acaba de pasar por el filtro.

Pregunta del millo, cual de llas 3 salidas del filtro e sla buena? hay 2 codos y otra q esta a ras de la parte superior donde salen 2 tubos.

Gracias!

Por lo menos en el filtro que yo tengo tienes una tubería con una flechita que indica entrada donde se conecta el tubo que viene del depósito. La otra tubería tiene otra flechita indicando salida y es donde se conecta el tubo que va a la bomba. Y luego tienes un agujero gordo que es donde va el "sobrante". Lo que yo hago es llenar el filtro nuevo a través de la tubería con la flechita hacia fuera. Lo mismo estoy equivocado y lo llevo haciendo mal toda la vida De todos modos aunque se haga mal, se supone que el filtro filtra las impurezas no?

[supermaño]

Por lo menos en el filtro que yo tengo tienes una tubería con una flechita que indica entrada donde se conecta el tubo que viene del depósito. La otra tubería tiene otra flechita indicando salida y es donde se conecta el tubo que va a la bomba. Y luego tienes un agujero gordo que es donde va el "sobrante". Lo que yo hago es llenar el filtro nuevo a través de la tubería con la flechita hacia fuera. Lo mismo estoy equivocado y lo llevo haciendo mal toda la vida De todos modos aunque se haga mal, se supone que el filtro filtra las impurezas no?

En el mio también estan esas flechas. No obstante, antes de quitarlos observa cual de los tubos lleva dirección hacia el motor, ese será el correcto.

[luisete07]

Para cambiar el de combustible, yo lo que hago es quitar todo el gasoil que queda en la cubeta del filtro, y meter el filtro nuevo y cerrarla. A continuación dar unas 5 o 6 veces al contacto para que se rellene dicha cubeta con gasoil "nuevo" y arrancar. La primera arrancada despues de cambiar el filtro se me suele parar el coche, ya que el circuito tiene aire. Pero le vuelves a dar al arranque y voilá!! Perfecto de Yonson!!

En cuanto a lo del liquido de frenos, ese ya es mas complicado, ya que debes purgar todo el circuito para que no quede ni una sola burbuja de aire y tal y cual...

[Mario]

Ayer ya cambie el aceite , filtro de gaosil y aceite.

Me fui a Car and You con un amiguete y en una hora hicimos todo. Al final vaciamos el viltro de gasoil viejo en el nuevo y sin problemas

Lo que me asusto un poco, fue ver las tuberias del i/c con 20 kg de mierda (grasa reseca), incluso el plastico de abajo estaba inundado... Me dijo el mecanico de alli, que puede ser de tener el filtro sucio, y yo lo cambio cda 15 mil km... eso si, este último salio negro negro y me quede asustado.

Ahora a disfrutar del coche con la revi recien hecha

[ALF_16]

Podrías poner la dirección del car and you, alguna web si tienen. Xq lo veo util para hacer cosas al coche.

[FrAN_oC]

Para el cambio del filtro de gasoil, yo tengo un manual de como cambiarlo en mi octavia 105 (que supongo que será parecido al tuyo).

Está hospedado en un futuro "proyecto" de página web recopilatoria de bricos.

Te dejo link: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

P.D: Hago un llamamiento a los admins / moders para comentar que si lo consideran spam, lo editaré inmediatamente eliminando el link.

P.D2: La página puede que no funcione en algún momento (la tenemos hospedada en casa, jeje). Hasta primeros de agosto será así.

P.D3: Postearé el manual aquí cuando lo tenga más depurado y tenga tiempo para subirlo.

Salu2!

[Mario]

Podrías poner la dirección del car and you, alguna web si tienen. Xq lo veo util para hacer cosas al coche.

Esta en Fuenlabrada, al lado de la piscina municipal

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20€ 1 hora, y te dejan toda la maquianria que te haga falta.

S2