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Tema: Cómo Bajar de grado de aceite en un Golf V gti Bwa, lleva un 10w60

  1. #1
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    Predeterminado Cómo Bajar de grado de aceite en un Golf V gti Bwa, lleva un 10w60

    Buenas tardes compis:

    Pues nada ....que he adquirido hace poco un golf v gti bwa y mi pregunta es como bajar el grado de aceite, ya que lleva un castrol 10w60 y por lo que llevo leído no es nada recomendable para este motor. La idea seria poner un 5w30 o un 5w40, aunque estoy abierto a sugerencias, recomendaciones y marcas.

    El coche tiene actualmente 160.000 kms y por lo que tengo leido con el 10w60 al ser un aceite mas denso crea más fricción en las piezas con el correspondiente posible desgaste y que puede crear más holgura en las piezas del motor.

    También estoy a la espera de que el dueño me diga desde hace cuanto utiliza este aceite en el coche.

    Saludos!
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  2. #2
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    Depende desde cuando lo haya usado tienen difícil solución.
    Me quedo a la espera de ese ultimo dato.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  3. #3
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    Cita Iniciado por Serggy Ver Mensaje
    Depende desde cuando lo haya usado tienen difícil solución.
    Me quedo a la espera de ese ultimo dato.
    Pues desde los 80.000 kms
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  4. #4
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    Lo único que se me ocurre es ponerle un buen 0w40 y cruzar los dedos que no se te dispare el consumo de aceite

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  5. #5
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    Que clase de animal le echa ese aceite a esa clase de coche? Ni que fuera un tractor... increíble.

  6. #6
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    Lo único que se me ocurre es ponerle un buen 0w40 y cruzar los dedos que no se te dispare el consumo de aceite

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    Gracias Petrolo

    Es lo que he estado pensando, poner uno de menos grado y esperar a ver el consumo que pueda tener de aceite
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  7. #7
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    Que clase de animal le echa ese aceite a esa clase de coche? Ni que fuera un tractor... increíble.
    Pues no lo sé LoGo.... La verdad que el coche está muy bien cuidado, se le hizo revisión mecánica y de electrónica mediante logs pero la verdad que no caí en el tipo de aceite que estaba usando el anterior dueño hasta que ya tuve el coche a mi nombre.
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  8. #8
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    Por lo que he leído es específico para los bmw M y por lo que vale tiene que ser bueno aunque no es nada recomendable para los tfsi.

    Ya me está empezando a asustar un poco el tema.

    Llevo con el casi unos 1000 kms y de momento como la seda, va muy fino pero me preocupa mucho el tema del aceite.
    Última edición por wharchos; 08/04/2016 a las 16:54
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    petrolo (08/04/2016)

  10. #9
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    Según tengo entendido, no es muy bueno con los turbos. También es cierto que hay algunos chiptuners que lo recomiendan después de una repro pero eso ya a gusto de cada uno... yo siempre he usado 5w40 y seguramente es el que siga utilizando.

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    wharchos (08/04/2016)

  12. #10
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    Pues no lo sé LoGo.... La verdad que el coche está muy bien cuidado, se le hizo revisión mecánica y de electrónica mediante logs pero la verdad que no caí en el tipo de aceite que estaba usando el anterior dueño hasta que ya tuve el coche a mi nombre.
    te sorprendería la cantidad de gente que le mete 10W60 a éstes coches.. como es w60 seguro protege mas, y consume menos aceite... :-(

    Probado, en varios con repro de APR stage 2, el castrol 5W30 de " la casa" se lo funde andando fuerte, casi 0.4L cada 1.000 km

    le meten 10W60, y sigue consumiendo, porque la bomba y el circuito no están pensados para éste aceite, da menos caudal y se calienta mas el aceite.

    Se pasó a Motul Specific 507.00 y el consumo se redujo casi un 50%
    Se pasó en el siguiente a Liqui Moly Toptec 4200 en 5W30 y el consumo es prácticamente inapreciable

  13. El Siguiente Usuario Agradeció a zx10 Por Este Mensaje:

    wharchos (08/04/2016)

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