Fallo válvula N276 en GTI V
Buenas tardes:
Hace unos días al coche de un colega le saltó este fallo:
Además se le encendieron las luces EPC y la de motor en el cuadro, y no tira casi nada el coche.
He estado investigando y parece ser que es el sensor que va encima de la bomba de alta presión.
¿Sabéis si solo se puede cambiar ese sensor o haría falta cambiar la bomba entera? ¿Puede ser que se haya roto el dedal y por eso salga ese fallo? ¿Puede tener otro origen este fallo?
Muchas gracias de antemano.
Última edición por alexrf; 25/04/2016 a las 15:13
Se ha borrado la averia registrada y sigue saliendo?
Algunas veces se soluciona con desconectar, limpiar con residuo 0 y volver a conectar.
Sí, hemos intentado borrar el fallo y no se va. Probaremos a limpiar el conector.Iniciado por Whitsnak
Ese fallo es eléctrico y marca circuito abierto. Seguramente será el conector o un cable partido.
alexrf (27/04/2016)
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