Si esa correa vibra bastante, puede ser que también esté tocada la polea del alternador, que como bien sabes es como el piñón de una bici, en un sentido agarra y en el otro no.
Esa polea junto con el tensor y el dumper del cigueñal se encargan de amortiguar el alternador y motor ya que a ralenti el giro de ambos no es muy uniforme.
A mi sobrino en un golf IV le vibraba mucho el tensor de la correa de accesorios y resulto ser la polea del alternador que estaba mal.
Un saludo